Cambio en la conciencia de la comunidad
El desarrollo de las motocicletas electricas en los ultimos tiempos no solo se mide por las ventas, sino que lo mas importante es el cambio en el pensamiento social. Si en 2025, incluso en los ultimos meses de 2025, la historia de los apartamentos y edificios de apartamentos antiguos que limitan o no permiten el estacionamiento de motocicletas electricas todavia era comun, ahora, el panorama ha cambiado claramente.
Una encuesta de un periodista del periodico Lao Dong en algunos edificios de apartamentos en las areas de Xuan Dinh, Cau Giay, Dong Ngac (Hanoi) muestra que los lugares que antes restringian las motocicletas electricas ahora tienen un enfoque mas abierto. Representantes de la junta directiva y la fuerza de seguridad dijeron que las motocicletas electricas ya no estan prohibidas de estacionar en el sotano. Muchos edificios de apartamentos tambien toman la iniciativa de organizar areas separadas para las motocicletas electricas, y al mismo tiempo inspeccionar y mejorar el sistema electrico para avanzar hacia permitir la carga directa en el sotano, garantizando la conveniencia para los residentes.
El cambio de conciencia tambien proviene del rapido desarrollo de la infraestructura para los vehiculos electricos. Las estaciones de carga flotantes y los compartimentos de cambio de bateria se estan extendiendo por muchas zonas residenciales y calles. El 15 de enero, V-Green completo la instalacion de las primeras 4.500 estaciones de cambio de bateria y se espera que alcance los 45.000 compartimentos de cambio de bateria en todo el pais en el primer trimestre. Con esta escala, se preve que el numero de compartimentos de cambio de bateria sea una vez y media mayor que el numero actual de estaciones de gasolina y petroleo, creando una base importante para ayudar a las personas a cambiar con tranquilidad de los vehiculos de gasolina a los vehiculos electricos.
El segmento de coches electricos es cada vez mas popular.
El cambio en la conciencia se refleja claramente en el comportamiento del consumidor. El Sr. Nguyen Van Hung (barrio de Dong Ngac, Hanoi) dijo que antes su familia solo consideraba las motocicletas de gasolina por temor a inconvenientes al cargar. “Ahora el sotano del edificio de apartamentos tiene un area separada para coches electricos, alrededor de la casa hay un armario para cambiar la bateria, creo que usar un coche electrico es mas conveniente que un coche de gasolina, el costo de funcionamiento es bajo, el viaje es suave y no huele a gasolina”, compartio el Sr. Hung.
Del mismo modo, la Sra. Tran Thi Mai (barrio de Cau Giay) cree que las politicas para restringir los coches de gasolina en el centro de Hanoi son un factor que la hace considerar pronto cambiar a las motocicletas electricas. "La restriccion de las motocicletas de gasolina en la circunvalacion 1 a partir de julio de 2026 es informacion que me hace tener que calcular de antemano. Comprar una motocicleta electrica ahora es tanto anticipar las politicas como ahorrar a largo plazo", dijo la Sra. Mai.
Segun los ultimos datos de la Asociacion de Fabricantes de Motocicletas de Vietnam (VAMM), en el cuarto trimestre de 2025, las empresas pertenecientes a VAMM vendieron 709.034 motocicletas nuevas. En todo el año 2025, el mercado de motocicletas de Vietnam alcanzo los 2.615.057 vehiculos, una disminucion del 1,5% en comparacion con 2024. Esta cifra no incluye las ventas de motocicletas electricas.
Contrariamente a la disminucion de los coches de gasolina, las motocicletas electricas, especialmente las marcas numero 1 del mercado como VinFast, estan experimentando un fuerte crecimiento. En las condiciones en que Vietnam esta experimentando una fuerte transicion verde y las motocicletas siguen siendo el principal medio de transporte, incluso el sustento de muchas personas, el margen para que los coches electricos crezcan explosivamente en el futuro es muy grande.
En ese panorama, se preve que VinFast continue manteniendo la posicion de liderazgo en el segmento de motocicletas electricas en Vietnam en 2026, especialmente con politicas de apoyo practicas para los usuarios.
Continuando con las campañas anteriores, VinFast implementa el programa "Fuerte por un futuro verde" en 2026 con una serie de politicas solidas como "compra de coches de 0 VND" a plazos, un 6% de descuento directo en el precio de venta, y un apoyo del 100% de las tasas de matriculacion (equivalente al 2% del precio del coche).
Todos los modelos de motocicletas electricas VinFast tambien estan exentos de carga de bateria en las estaciones de carga publicas V-Green hasta el 31 de mayo de 2027. En cuanto a las lineas de motocicletas de reemplazo de bateria que se espera que se vendan en el primer trimestre de 2026, estaran exentas de reemplazo de bateria durante 6 meses.
2026 es tambien el momento en que una serie de importantes politicas de transporte entran en vigor, incluida la regulacion que prohibe las motocicletas de gasolina en la circunvalacion 1 de Hanoi a partir de julio de 2026 para reducir la contaminacion del aire. Se preve que esta regulacion haga que la demanda de motocicletas electricas aumente considerablemente no solo en el centro de la ciudad sino tambien en las areas vecinas.
En este contexto, con una gama diversa de productos, una amplia infraestructura de carga y reemplazo de baterias y politicas de apoyo energicas, se espera que las motocicletas electricas entren en una fase de auge en 2026, convirtiendose en una opcion cada vez mas popular para los residentes urbanos vietnamitas.
