Como informo el periodico Lao Dong aunque la bahia de Ha Long tiene grandes ingresos por turismo con un promedio de mas de 1.000 billones de VND al año.
Sin embargo hay una cosa que se puede decir que es 'pequeña como las uñas' que es dragar el canal frente a la bahia para que los barcos que transportan turistas puedan entrar y salir comodamente creando un entorno verde limpio y hermoso pero la Junta de Gestion de la Bahia de Ha Long (ahora perteneciente a la Junta de Gestion del Patrimonio Mundial de la Bahia de Ha Long - Yen Tu) no lo puede hacer por una razon muy dificil de creer: no hay dinero.
De hecho la Junta de Gestion de la Bahia de Ha Long realmente no tiene dinero. Porque segun la Resolucion 88/2017 del Consejo Popular Provincial de Quang Ninh esta unidad solo puede retener el 11% de los ingresos de los billetes de visita para pagar los salarios a mas de 350 empleados y realizar tareas profesionales. El resto - 89% - debe pagarse al presupuesto provincial.
Esto crea un circulo vicioso: la Junta de Gestion de la Bahia de Ha Long solicita a la provincia que apoye los fondos para dragar la zona de agua para servir a las actividades de entrada y salida en los puntos turisticos. Sin embargo los organismos asesores responden que 'no hay base' porque esta es la responsabilidad de la Junta de Gestion de la Bahia la Junta de Gestion de la Bahia afirma que no tienen suficientes fondos...
Este circulo vicioso revela muchos problemas en primer lugar la asignacion de recursos irrazonable que impide que las agencias directas de gestion resuelvan proactivamente las tareas que necesitan ser realizadas con regularidad.
En muchas localidades con patrimonio turistico como Hue o Hoi An (Da Nang) los ingresos de los billetes de visita no solo se utilizan para gastos corrientes sino que tambien se conservan para invertir en la conservacion mejora y mejora de la experiencia de los turistas.
Por el contrario en Ha Long los ingresos se dividen en una direccion irrazonable lo que hace que las actividades de servicio directo a los turistas como la dragado de canales de barcos no puedan llevarse a cabo sin el costoso proceso de solicitud y pago.
La provincia de Quang Ninh no puede seguir permitiendo la situacion de que cada vez que se agotan los barcos turisticos la Junta de Gestion de la Bahia de Ha Long tiene que ir a solicitar fondos y luego esperar a que las agencias funcionales lo manejen en una situacion de impago de responsabilidades sin saber cuando terminara como ahora.
La bahia de Ha Long necesita un modelo de gestion del patrimonio mas moderno en el que se integre la responsabilidad con el derecho a utilizar los recursos permitiendo a la Junta de Administracion retener una parte del presupuesto lo suficientemente grande como para implementar proactivamente trabajos como la dragado el mantenimiento y la proteccion del medio ambiente de la bahia. Paralelamente existe un mecanismo de supervision transparente para evitar perdidas y desperdicios.
La razon es que los barcos en la bahia de Ha Long no solo estan 'caidos' por canales que no han sido dragados sino que tambien estan atascados por puntos de congestion en el pensamiento y los mecanismos de operacion de los recursos de gestion.
