Los votantes de Ninh Binh solicitan al Ministerio de Construccion que proporcione pronto informacion y entregue el hito de liberacion del terreno del proyecto de la linea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur para que la localidad sea proactiva en el trabajo de gestion de la tierra evitando asi violaciones que surjan en el proceso de implementacion del proyecto.
Despues de la investigacion el Ministerio de Construccion responde de la siguiente manera: El proyecto de ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur fue aprobado por la Asamblea Nacional sobre la politica de inversion en la Resolucion No. 172/2024/QH15 de 30 de noviembre de 2024 el Gobierno emitio la Resolucion No. 106/NQ-CP de 23 de abril de 2025 para implementar la Resolucion No. 172/2024/QH15 de la Asamblea Nacional.
En el pasado para acelerar el progreso del proyecto el Ministerio de Construccion ha ordenado a la Junta de Gestion de Proyectos Ferroviarios (inversor) que trabaje con las localidades y el Grupo de Electricidad de Vietnam para coordinar el trabajo de compensacion apoyo y reasentamiento.
Recientemente 12/15 localidades iniciaron la construccion de la zona de reasentamiento durante el 19 de agosto de 2025; la Corporacion General de Electricidad de Vietnam ha dirigido a 15/15 empresas electricas locales; 4/4 empresas de transmision de electricidad de la zona han llevado a cabo la revision el conteo y la estadistica de los puntos de interseccion con el proyecto y han elaborado un plan preliminar para el traslado de las obras electricas afectadas.
Paralelamente al proceso de trabajo con las localidades la Junta de Gestion de Proyectos Ferroviarios esta llevando a cabo simultaneamente trabajos de seleccion y asesoramiento para paquetes de licitacion como consultoria de gestion de proyectos; desmantelamiento de bombas minas explosivos; evaluacion del impacto ambiental...
Actualmente el Gobierno presenta a la Asamblea Nacional en la 10a Sesion propuestas para complementar los mecanismos y politicas aplicables al proyecto de ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur y ha sido aprobado por la Asamblea Nacional para complementar la politica 'Permitir separar el contenido de compensacion apoyo y reasentamiento del Proyecto de ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur en proyectos independientes con fondos asignados del presupuesto central y el presupuesto local.
Las localidades los sujetos las agencias pertinentes los niveles competentes organizan la elaboracion de decisiones de inversion la implementacion de proyectos de compensacion apoyo y reasentamiento en el area y la inversion en elementos relacionados con este contenido no requiere la elaboracion de una politica de inversion. Basado en la situacion real se asigno al Gobierno que guie detalladamente esta regulacion.
Despues de que haya una Resolucion de la Asamblea Nacional el Ministerio de Construccion asesorara al Gobierno para guiar la implementacion en enero de 2026.
Ademas el Primer Ministro - Jefe del Comite Directivo de Obras Centradas y Proyectos Nacionales Importantes en el campo ferroviario - se reune regularmente con el Comite Directivo para dirigir y supervisar el progreso resolver los problemas para los proyectos ferroviarios clave y importantes nacionales.
Actualmente la Junta de Gestion de Proyectos Ferroviarios esta llevando a cabo los tramites de seleccion y consultoria para servir al trabajo de elaboracion del Informe de Estudio de Viabilidad del Proyecto.
Sobre la base de los resultados de la investigacion del consultor la elaboracion del informe de investigacion viable y la decision de la autoridad competente sobre el plan de ruta la ubicacion de la terminal el area de deposito el inversor implementara inmediatamente el trabajo de elaboracion de expedientes de limites de liberacion del terreno la organizacion de la colocacion de trampas y la entrega a la localidad de acuerdo con las regulaciones.
