Propuesta de 6 ubicaciones de reasentamiento para 1.350 hogares para 2 grandes proyectos en Hanoi

HOÀI ANH |

Hanoi - El Comité Popular de la comuna de Thuong Tin propone 6 áreas de reasentamiento para servir a la implementación de 2 proyectos de la Zona Urbana Deportiva Internacional de Hanoi (Olympic) y la Carretera Nacional 1A.

Propuesta de 6 áreas de reasentamiento

El Departamento de Planificación y Arquitectura de Hanoi acaba de enviar un documento al Comité Popular de la ciudad de Hanoi sobre la ubicación para el reasentamiento al despejar el terreno (GPMB) para servir a la implementación de 2 proyectos de inversión en construcción: la Zona Urbana de Deportes Internacionales de Hanoi (Olympic) y la Carretera Nacional 1A en el área de la comuna de Thuong Tin.

Esta unidad dijo que había recibido el documento No. 1322/UBND-KT de fecha 23 de mayo de 2026 del Comité Popular de la comuna de Thuong Tin sobre la revisión de las necesidades, proponiendo ubicaciones para el reasentamiento al despejar el sitio para servir a la implementación de los 2 proyectos mencionados anteriormente.

En este documento, el Comité Popular de la comuna de Thuong Tin dijo que, con el Proyecto de la Zona Urbana de Deportes Internacionales de Hanoi, el número de hogares que necesitan reasentamiento es de aproximadamente 600 hogares.

El Comité Popular de la comuna de Thuong Tin propuso en 2 áreas que incluyen: la zona de Nhan Hien con una superficie de aproximadamente 4,81 ha y la zona de Thuy Ung con una superficie de aproximadamente 5,95 ha (se espera utilizar el 80% del fondo de reasentamiento para servir al proyecto).

Con el Proyecto de inversión para la construcción de la Carretera Nacional 1A, el número de hogares que necesitan ser reasentados es de aproximadamente 750 hogares.

El Comité Popular de la comuna de Thuong Tin propuso en 4 áreas que incluyen: la zona de Thuy Ung mencionada anteriormente (se espera utilizar el 20% restante del fondo de reasentamiento); la zona de Van Giap - Van Hoi con una superficie de aproximadamente 9,43 ha; utilizar las cuotas de reasentamiento excedentes en 2 ubicaciones de reasentamiento para la gente de las aldeas de Nhi Khe, Tran Phu y Van Phu para servir a la limpieza del sitio del Proyecto de construcción de la línea de ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur (cuya ubicación ha sido aprobada por el Comité Popular de la ciudad en el documento No. 14376/VP-DT de fecha 11 de septiembre de 2025); utilizar las cuotas de reasentamiento excedentes en la ubicación de Van Binh para servir a la limpieza del sitio del Proyecto de la carretera de circunvalación 4 y el cruce de la carretera de circunvalación 4 con la autopista Phap Van - Cau Gie (la zona de reasentamiento ha sido invertida en infraestructura; todavía hay un fondo de tierra de reasentamiento de reserva excedente).

Crear consenso popular

El Departamento de Planificación y Arquitectura dijo que la propuesta del Comité Popular de la comuna de Thuong Tin de organizar lugares de reasentamiento en las áreas de Thuy Ung, Nhan Hien, Van Giap - Van Hoi es básicamente consistente con la función de uso de la tierra de acuerdo con la orientación de la planificación de zonificación (función de la tierra del grupo de viviendas) y se considera aceptable (para la zona de Thuy Ung, es necesario destinar un mínimo de 1,41 hectáreas como tierra verde urbana).

Los lugares mencionados anteriormente están fuera de los límites del Proyecto de la Zona Urbana de Deportes Internacionales de Hanoi.

Con respecto a la propuesta de utilizar el fondo de tierras de reasentamiento excedente de los lugares de reasentamiento para servir a la GPMB del Proyecto de la carretera de circunvalación 4 y el cruce de la carretera de circunvalación 4 con la autopista Pháp Vân - Cầu Giẽ y el Proyecto de construcción de la línea de ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur, se considera unánime" - dijo el Departamento de Planificación y Arquitectura.

Sobre la base de los informes mencionados anteriormente, el Departamento de Planificación y Arquitectura informa al Comité Popular de la ciudad para que considere y acuerde la política de los lugares de reasentamiento para servir a la limpieza del sitio para implementar el Proyecto de la Zona Urbana Deportiva Internacional de Hanoi y el Proyecto de inversión en la construcción de la Carretera Nacional 1A como propuso el Comité Popular de la comuna de Thuong Tin.

La escala y los límites específicos de las parcelas de tierra se determinarán en la etapa de planificación, los proyectos de inversión en construcción aprobados por las autoridades competentes, cumpliendo con las regulaciones vigentes de la ciudad y el Estado, asegurando satisfacer adecuada y suficientemente las necesidades y no superponer con otros proyectos.

El Comité Popular de la comuna de Thuong Tin es responsable de implementar la elaboración, evaluación y aprobación de la Planificación Detallada, escala 1/500 o superficie total de la zona de reasentamiento; garantizar el corredor de protección de las líneas de infraestructura técnica; tener carreteras de acceso para conectar el tráfico, sincronizar el sistema de infraestructura técnica e infraestructura social de la zona, evitar la creación de fondos de tierra intercalados; garantizar los requisitos de distancia de seguridad ambiental.

Junto con eso, organizar la propaganda y la difusión para crear consenso entre la gente, asegurando la viabilidad en el proceso de reubicación para servir a la implementación del Proyecto de la Zona Urbana Deportiva Internacional de Hanoi y el Proyecto de inversión en la construcción de la Carretera Nacional 1A.

HOÀI ANH
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