El proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 6, tramo Ba La - Xuan Mai (Hanoi) tiene una longitud total de 21,7 km, de los cuales el tramo que atraviesa la comuna de Xuan Mai tiene aproximadamente 6,53 km de longitud.
Según el Comité Popular de la comuna de Xuan Mai, el área total de tierra recuperada para implementar el proyecto es de 38,58 hectáreas con 1. 804 parcelas de tierra, relacionadas con aproximadamente 1. 376 hogares e individuos.
Entre ellos, solo la tierra residencial de hogares individuales ocupa 917 parcelas, con una superficie de 8,31 hectáreas; además, también hay tierra agrícola, tierra pública, tierra de defensa nacional, seguridad y tierra de agencias y organizaciones.
En los últimos tiempos, el gobierno local ha recibido muchas opiniones y recomendaciones de hogares e individuos afectados por el proyecto de mejora y modernización de la Carretera Nacional 6, centrándose en algunos contenidos como: Precio de la tierra de compensación; coeficiente de ajuste; régimen prioritario para la zona de reasentamiento; junto con cuestiones específicas relacionadas con el momento de la compraventa, los límites del corredor de seguridad vial, el estado actual del uso de la tierra a lo largo de los períodos.
Según el Sr. Trinh Ba Thuong, Vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Xuan Mai, el gobierno siempre desea el nivel de compensación más alto para la gente para crear consenso y conveniencia para el trabajo de limpieza del sitio.
Sin embargo, la aplicación de precios unitarios debe cumplir con las disposiciones de la ley (Ley de Tierras de 2024, Resoluciones del Consejo Popular de la Ciudad), no puede aumentar o reducir arbitrariamente los precios de acuerdo con la voluntad subjetiva.
La elaboración del precio de compensación se lleva a cabo de acuerdo con un proceso estricto, no instintivo. La base legal actual aplica la tabla de precios de la tierra en la Resolución 52 del Consejo Popular de la Ciudad combinada con el coeficiente de ajuste K según la Decisión 89/2025.
Explicando la propuesta de que el precio de la compensación no es realista, el Sr. Trinh Ba Thuong dijo: De acuerdo con el párrafo 2 del Artículo 1 de la Decisión 89/2025, si el precio de la compensación no es realista, el Comité Popular de la comuna es responsable de considerar, resumir e informar al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente para presentarlo a la Ciudad para su ajuste.
Sin embargo, el "precio de mercado" debe ser el precio de transacción legal, exitoso y controlado por la autoridad fiscal (basado en la notificación de impuestos al transferir). Las transacciones escritas a mano o declaradas por debajo de la realidad no tienen base legal suficiente para ser la base para ajustar el precio.
Según el Sr. Thuong, actualmente, el coeficiente K se determina en 1, aplicado uniformemente en toda la ciudad. El precio de mercado se basa en transacciones legales y exitosas controladas por las autoridades fiscales.
El gobierno toma nota de las opiniones sobre el hecho de que el precio real puede ser más alto que el precio notarial, pero el ajuste del coeficiente K debe tener un proceso de informe al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, presentado al Comité Popular de la Ciudad para su aprobación.
Los líderes del Comité Popular de la comuna de Xuan Mai enfatizaron el punto de vista constante de "aplicar políticas dentro del alcance más alto, de acuerdo con las regulaciones legales para garantizar los derechos legítimos de las personas".
El gobierno local también afirmó que está dispuesto a reunirse y dialogar directamente con cada hogar para responder específicamente, ayudar a la gente a comprender y estar de acuerdo con la política de recuperación de tierras y limpieza del sitio para el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 6.
