Hải Phòng concentra fuerzas en la liberación del terreno para el proyecto ferroviario Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Hoàng Khôi |

Hai Phong - 15/23 comunas, barrios y zonas especiales han completado el inventario de activos vinculados a la tierra del Proyecto de la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Información del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, el Proyecto de inversión para la construcción de la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong que atraviesa la ciudad de Hai Phong tiene una longitud total de aproximadamente 89,88 km, pasando por 23 comunas, barrios y zonas especiales. El área total de recuperación de tierras es de 624,13 ha, involucrando a 6.096 hogares. Hasta el 23 de julio, el trabajo de limpieza del sitio del Proyecto de inversión para la construcción de la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong que atraviesa la ciudad ha logrado muchos resultados positivos. Entre ellos, 15/23 comunas, barrios y zonas especiales han completado el inventario de activos vinculados a la tierra, incluyendo: Cat Hai, Nam Do Son, Dong Hai, Hai An, Dai Son, Gia Phuc, An Quang, Binh Giang, Tu Ky, Tan Ky, Ha Dong, Gia Loc, Chi Minh, An Lao y Kien Hai.

Para las 8/23 localidades restantes, el trabajo de inventario, elaboración y divulgación de planes de compensación y apoyo se está implementando urgentemente. Específicamente, la comuna de An Khanh ha completado el inventario de tierras agrícolas y está inventariando tierras residenciales; la comuna de An Hung ha completado el inventario de tierras agrícolas; la comuna de Kien Thuy ha hecho público el plan de compensación y apoyo para 77 hogares con tierras agrícolas recuperadas; la comuna de Kien Minh ha inventariado 13/14 hogares con tierras residenciales, 333/535 hogares con tierras agrícolas y ha hecho público el plan de compensación y apoyo para 152 hogares; el barrio de Ke Sat ha publicado planes de compensación para 240/330 hogares con tierras agrícolas y continúa inventariando tierras residenciales. Solo el barrio de Duong Kinh ha inventariado 456/463 hogares, publicó un proyecto de plan de compensación para 203/317 hogares con tierras agrícolas, con un área de 10,05 ha, un costo total de aproximadamente 82,7 mil millones de VND

Para servir al trabajo de limpieza del sitio del Proyecto de inversión para la construcción de la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong que atraviesa la ciudad, el Comité Popular de la ciudad ha implementado 14 proyectos para construir 22 áreas de reasentamiento en 13 comunas y barrios. Hasta ahora, el 100% (14/14) de los proyectos de reasentamiento han sido aprobados y las localidades han completado la limpieza del sitio de las áreas de reasentamiento, asegurando las condiciones para implementar los siguientes pasos.

En relación con el progreso de la limpieza del sitio del proyecto, el Vicepresidente del Comité Popular de la ciudad, Le Trung Kien, solicitó a los departamentos, ramas y localidades que se centren altamente en el trabajo de limpieza del sitio, asegurando el progreso de la implementación del Proyecto. El Departamento de Construcción investiga y propone un modelo de área de reasentamiento que se ajuste a las condiciones reales; asignar al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente para revisar el fondo de tierras, especialmente las áreas de tierra intercaladas en las localidades para servir al trabajo de limpieza del sitio y la disposición del reasentamiento.

Las localidades promueven el trabajo de limpieza del sitio, incluyendo esta tarea en el programa de trabajo del comité del partido, el contenido de las actividades de la célula del partido en las comunas, barrios y zonas especiales por las que pasan los proyectos para crear consenso y unidad en la organización de la implementación.

La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras Agrícolas y Desarrollo Rural debe entregar urgentemente el fondo de tierras de reasentamiento a las localidades; revisar y comprender proactivamente las dificultades y obstáculos para coordinar oportunamente la eliminación. La construcción de áreas de reasentamiento debe estudiarse de acuerdo con las características del terreno de cada localidad, y al mismo tiempo vincularse a la organización y renovación de las áreas residenciales, garantizando condiciones de vida estables para las personas después de la reubicación.

Hoàng Khôi
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