Asignación de capital lenta
El proyecto de ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la ciudad de Huế tiene una longitud de aproximadamente 95,05 km, afectando más de 1.255 hectáreas de tierra y 8.558 hogares. De ellos, alrededor de 1.600 hogares deben ser reasentados (TĐC), junto con más de 10.572 tumbas que necesitan ser reubicadas. Para servir al trabajo de limpieza del sitio, la ciudad planea construir 23 áreas de TĐC y 4 cementerios, con un costo total de aproximadamente 1. 389 mil millones de VND.
Sobre el terreno, el ambiente de construcción en muchas áreas se está desarrollando urgentemente. Registrado en áreas como los barrios de Phong Dinh, Phong Thai, la comuna de Quang Dien, Phu Ho, Phu Da o el barrio de Vy Da, las obras de infraestructura técnica se han implementado continuamente desde después del Tet Nguyen Dan.
En la zona de reasentamiento de Phu Da (comuna de Phu Vang), invertida por la Junta de Gestión de Proyectos (QLDA) de Inversión y Construcción de la Zona 3, muchos elementos se han completado básicamente. La carretera interna se está preparando para asfaltar la capa final, mientras que los trabajadores aún mantienen la construcción de nivelación, sistema de drenaje y bordillo.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de la Zona 3, la unidad está implementando 8 proyectos, incluidos 5 áreas de reasentamiento, 2 cementerios y 1 mercado combinado con reasentamiento. El volumen de construcción alcanza del 40% al 85% del valor del contrato. Algunos paquetes de licitación incluso han superado el valor del anticipo entre un 20 y un 30%. Aunque el progreso de la construcción ha logrado muchos resultados positivos, las juntas de gestión de proyectos en la ciudad de Hue se enfrentan a un problema difícil de capital.
En la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Zona 1, 4 proyectos de infraestructura técnica en la nueva área urbana de An Van Duong y el área del centro de la ciudad se iniciaron desde agosto hasta finales de 2025, con una escala de 2,35 ha a casi 8 ha, con más de 460 parcelas de tierra dispuestas. Actualmente, el volumen de construcción alcanza del 20% al 67% del valor del contrato.
Entre ellos, la zona de reasentamiento 06 alcanzó alrededor del 67%, la zona OTT 24 alcanzó alrededor del 30%, la zona OTT 30 - SN5 alcanzó alrededor del 25% y la zona Thach Can alcanzó alrededor del 20%. Los elementos principales incluyen nivelación del terreno, terraplén, construcción del sistema de drenaje, refuerzo del suelo blando. Se espera que muchos proyectos puedan entregar las parcelas de tierra en el segundo trimestre de 2026.
Sin embargo, según un representante de la Junta de Gestión de Proyectos de la Zona 1, el plan de capital para 2025 se ha desembolsado por completo, mientras que el capital para 2026, incluidos los costos de limpieza del sitio y el pago a los contratistas, aún no se ha asignado.
Una situación similar también ocurre en la Junta de Gestión de Proyectos de la Zona 2. Actualmente, 14/14 proyectos de infraestructura de TĐC y cementerios han comenzado a construirse, alcanzando un volumen del 13% al 32%. Solo el cementerio popular de Phong Hien (barrio de Phong Thai) ha completado el 100% del volumen.
Sin embargo, la mayor dificultad de la unidad sigue siendo la falta de capital, especialmente los fondos para pagar la compensación por la limpieza del sitio. Mientras tanto, muchos elementos se han construido con un volumen superior, pero aún no se pueden pagar.
Según el Comité Popular de la ciudad de Hue, la demanda total de capital en 2026 para el proyecto asciende a más de 5.240 mil millones de VND, de los cuales alrededor de 1.164 mil millones de VND se destinan a la construcción de infraestructura técnica y más de 4.076 mil millones de VND para servir al trabajo de limpieza del sitio. La ciudad ha solicitado al Ministerio de Construcción que asigne capital pronto, sin embargo, hasta ahora las juntas de gestión de proyectos aún no han recibido una asignación específica.
Superar el progreso
A pesar de los obstáculos de capital, en los sitios de construcción, el progreso de la construcción se mantiene, incluso muchos elementos superan el plan.
El registro del reportero del periódico Lao Dong en el área de reasentamiento en el barrio de Vy Da muestra que el ambiente de trabajo es muy urgente. Bajo el clima cálido y soleado, muchas unidades de construcción todavía están operando continuamente. Los trabajadores operan excavadoras y excavadoras para nivelar el terreno y completar la infraestructura técnica.
El Sr. Ho Hoa (43 años, trabajador de la Compañía Anónima de Carreteras No. 1 Thua Thien - Hue) dijo que trabajar durante el mediodía es normal para garantizar el progreso general del proyecto.
Según la Sra. Võ Thị Anh Thư, presidenta del Comité Popular del barrio de Vỹ Dạ, el área de reasentamiento que sirve al proyecto de ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur (HTKT TĐC - 06) ha completado la recuperación del terreno de aproximadamente 2,2 hectáreas, afectando a 24 hogares. Los trabajos de construcción se están implementando actualmente de manera sincrónica y superando el plan establecido.
En esta área, la mayor parte del terreno ha sido nivelado, el sistema de drenaje está básicamente completo. Visto desde arriba, las parcelas de tierra de reasentamiento se han formado gradualmente claramente, creando una premisa para la entrega anticipada a la gente. Los contratistas todavía toman la iniciativa de asignar mano de obra y maquinaria, aprovechando el clima favorable para acelerar el progreso, aunque el capital aún no se ha asignado a tiempo.
