En un recorrido por el centro de la ciudad, donde antes solo se pensaba en alquilar espacios para grandes marcas, ahora estan llenos de carteles que anuncian "alquilar espacios".
A traves de "Fashion Street", Nguyen Trai es facil de ver muchos terrenos vacios alternativos, dispersos para alquilar. Ademas de las instalaciones de negocios de moda, tambien estan las instalaciones comerciales de F&B (negocio culinario, restaurantes, restaurantes) en escenas de espera a largo plazo durante mas de un año ...
Mientras tanto, en las calles mas importantes de la ciudad de Dong Khui, Nguyen Hue ... muchos de los negocios de F & B siguen en la escena de alquiler de pegamento, pero siguen vacios desde hace tiempo.
El acuerdo, que se ha citado como una demostracion de la perdida de valor de las areas de alquiler tradicionales, es una historia notable relacionada con Starbucks Reserve, que termino su contrato en Golden State, Corea del Sur, del 11 al 13 de agosto de 2024. La causa fue presuntamente el fracaso de negociar un alquiler asequible con el propietario.
Despues de casi un año de recuperacion, el dueño de la planta 11-13 de Hanyuyuan todavia esta vaciando la planta de oro porque no hay nadie que la alquile. Mientras tanto, Starbucks ha estado buscando, negociando y esta a punto de abrir su nueva tienda Starbucks Reserve en el centro comercial Bitexco.
El informe de Savills Vietnam sobre el mercado inmobiliario de la ciudad de HCMC en el trimestre I/2025 muestra que el espacio de venta al por menor en la calle continua siendo objeto de una competencia feroz con el comercio minorista moderno, donde hay una mayor diversidad de bienes y servicios.
Los nuevos proyectos de centros comerciales como Thiso Mall Sala, Parc Mall, Vincom Mega Grand Park y el Centre Mall Vo Van Kiet se lanzaron con una capacidad de al menos el 70%. Es de destacar que el Centro Comercial Vo Van Kiet (Distrito 6) aunque recien inaugurado, registro una capacidad del 88%.
En cambio, el comercio en la calle esta enfrentando muchos desafios y esta en competencia con el comercio moderno, donde hay una mayor variedad de bienes y servicios.
Segun Savills, la tasa de vacio de las tiendas callejeras aun no ha recuperado su auge antes de la pandemia de COVID-19.
El precio medio actual de los alquileres de las tiendas en las principales calles de la ciudad es entre un 10 y un 20% mas bajo que en 2019.
Los propietarios siguen teniendo ventajas como: prolongacion del tiempo de mantenimiento del precio de alquiler, extension de la agenda de pagos, reduccion de depositos o mas flexibilidad en el plazo de alquiler, pero la situacion de terrenos vacios hasta ahora continua con frecuencia en las ubicaciones con mas terreno.
Segun Cao Thi Thanh Huong - Gerente Senior, Departamento de Investigacion, Savills HCMC, la causa proviene principalmente de los cambios en los habitos de compra de los consumidores.
La extension de la distancia social durante la pandemia ha impulsado a las personas a buscar mas canales de compra en linea y a acostumbrarse a experimentar la conveniencia y la posibilidad de ahorrar en costos al comprar en linea.
Ahora, la mayoria de los consumidores eligen seguir con esta costumbre incluso cuando el mercado se recupera. Este es un cambio a largo plazo en el comportamiento de los consumidores, que tiene un impacto considerable en la demanda de alquiler de espacios comerciales tradicionales.
Ademas de los cambios en el comportamiento de los consumidores, la diferencia clara en la naturaleza y el modo de operar entre las tiendas y los centros comerciales es tambien un factor importante que hace que las marcas minoristas prefieran cada vez mas los centros comerciales.
El experto analizo que los lotes de casas en la calle a menudo carecen de administracion profesional, los precios de alquiler dependen mucho de las decisiones personales del propietario, la falta de consistencia y estabilidad.
Mientras tanto, el centro comercial es operado de manera periodica, con una politica de precios de alquiler clara, un entorno comercial estable y un alto flujo de clientes gracias a su ubicacion, planificacion e infraestructura sincronizada.
