Se prevé que la línea de ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur, el tramo que atraviesa la provincia de Ninh Binh, tenga una longitud de unos 86 km y atraviese 23 comunas y barrios.
En la provincia se prevén 3 estaciones, incluida la estación de Phu Ly en el barrio de Liem Tuyen, la estación de Nam Dinh en el barrio de My Loc y la estación de Ninh Binh en el barrio de Yen Thang. Además, el proyecto tiene 3 ubicaciones de estaciones de mantenimiento en la comuna de Binh Son, la comuna de Lien Minh y el barrio de Yen Thang.
Desde septiembre de 2025, la provincia de Ninh Binh ha llevado a cabo una revisión del área de tierra afectada de acuerdo con los límites proporcionados por la Junta de Gestión de Proyectos Ferroviarios - Ministerio de Construcción.
Según el alcance de los límites del corredor de seguridad ferroviaria, se espera que el proyecto afecte a unos 5.600 hogares, con una superficie de aproximadamente 631,7 hectáreas. De las cuales, tierras residenciales, jardines y estanques son aproximadamente 54,2 hectáreas; tierras agrícolas son aproximadamente 422 hectáreas; tierras forestales son aproximadamente 32,9 hectáreas y otros tipos de tierra son aproximadamente 122,6 hectáreas.
Si se calcula según el alcance de los límites de protección de la obra, el proyecto afecta a unos 3.989 hogares, con una superficie de unos 406,8 hectáreas. Se espera que toda la provincia de Ninh Binh tenga unos 1.683 hogares sujetos a reasentamiento, con 30 ubicaciones calculadas para organizar nuevas viviendas para los hogares.
Entre ellos, hay 3 ubicaciones propuestas para el reasentamiento en áreas residenciales, áreas de reasentamiento que se están implementando en el barrio de Ha Nam, la comuna de Liem Ha y la comuna de Binh My.
Las 27 ubicaciones restantes se proponen para nuevas construcciones. Actualmente, una ubicación en el distrito de Dong Van está en construcción, una ubicación en el distrito de Trung Son ha sido aprobada para el proyecto. Otras 25 ubicaciones están siendo preparadas, evaluadas y aprobadas para proyectos por departamentos, ramas y localidades de acuerdo con las regulaciones.
Además del reasentamiento, se espera que 198 elementos de obras de voltaje por debajo de 110kV sean reubicados y restaurados, con una inversión total de aproximadamente 383.437 mil millones de VND.
La demanda total de capital para implementar el proyecto según los límites de protección de la obra se estima en 9.781,55 billones de VND.
Hasta la fecha, la Junta de Gestión de Proyectos Ferroviarios - Ministerio de Construcción ha asignado 318,417 billones de VND a las comunas y distritos de la provincia de Ninh Binh dentro del alcance de la liberación del terreno para implementar proyectos de construcción de infraestructura para áreas de reasentamiento.
Actualmente, la ruta prevista de la línea de ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la provincia de Ninh Binh está pasando por una serie de obras religiosas, sitios históricos, zonas residenciales densamente pobladas, empresas, fábricas de producción, minas de extracción de materiales, lo que dificulta la liberación del terreno en el futuro.
Algunas ubicaciones de reasentamiento acordadas por la gente están relativamente cerca de la ruta prevista del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, en caso de que la ruta se ajuste en el Informe de estudio de viabilidad, es probable que afecte a estas áreas de reasentamiento, causando pérdidas y despilfarro.
El Comité Popular Provincial de Ninh Binh propuso que, después de seleccionar a la unidad de consultoría para preparar el informe de estudio de viabilidad del proyecto, solicite al Ministerio de Construcción que considere y dirija a la Junta de Gestión de Proyectos de Thang Long, a la unidad de consultoría y a las agencias y unidades relacionadas para revisar, investigar, trabajar directamente y acordar con la provincia de Ninh Binh la dirección de la línea y la ubicación de la estación, la estación de mantenimiento, las soluciones de diseño de la obra para garantizar la idoneidad, la eficiencia y la conveniencia para el trabajo de limpieza del sitio en el futuro.
Al mismo tiempo, entregar pronto los pilotes y mojones de limpieza del sitio en el terreno a las localidades para implementar el trabajo de limpieza del sitio de acuerdo con las regulaciones, cumpliendo con el progreso según lo requerido por el Primer Ministro.
