El 30 de abril, el Comité Popular de la comuna de Dai Thanh (Hanoi) celebró una reunión para aprobar la política y la política de recuperación para los hogares e individuos con áreas de tierra y activos vinculados a la tierra ubicadas en el proyecto de construcción de la carretera de circunvalación 3.5, tramo desde Phuc La - Van Phu hasta la autopista Phap Van - Cau Gie en las aldeas de Phu Dien y Ta Thanh Oai (incluido el tramo que atraviesa la antigua comuna de Ta Thanh Oai, ahora perteneciente a la comuna de Dai Thanh).
Asistió en la casa cultural de la aldea de Phu Dien el Sr. Dang Duc Quynh - Secretario del Comité del Partido, Presidente del Consejo Popular de la comuna de Dai Thanh.
El 13 de diciembre de 2025, el Comité Popular de la ciudad de Hanoi emitió la Decisión No. 6206/QD-UBND sobre la aprobación del proyecto componente 2: Inversión en la construcción de la carretera de circunvalación 3.5, tramo desde Phuc La - Van Phu hasta la autopista Phap Van - Cau Gie.
Lugares de construcción de obras en los barrios y comunas: Kien Hung, Phu Luong, Dai Thanh, Ngoc Hoi, Thanh Tri, Nam Phu.
El área de uso de la tierra es de aproximadamente 130,15 ha.
Objetivo de inversión: Completar gradualmente el sistema de infraestructura de transporte marco de la ciudad de acuerdo con la planificación, mejorar la eficiencia de la explotación de la infraestructura de transporte que se ha invertido y se está invirtiendo, promover el papel en la conexión e interconexión para servir a las necesidades de circulación de mercancías y viajes de las personas, reducir la congestión del tráfico, contribuir a acelerar la velocidad de formación de áreas urbanas en el área entre el Anillo Vial 3 y el Anillo Vial 4, promover la explotación del potencial del fondo de tierra, mano de obra y recursos materiales para el desarrollo socioeconómico de la Capital en general y la región en particular.
El proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 10,7 km; el punto de inicio Km0+000 se cruza con la calle Van Khe, barrio de Kien Hung; el punto final Km10+324,36 se cruza con la autopista Phap Van - Cau Gie, conectando con el puente Ngoc Hoi en Km10+698,00; ancho de sección transversal 60-80 m; escala que garantiza 6 carriles para vehículos motorizados y 2 carreteras paralelas a ambos lados.
El proyecto del puente incluye 4 puentes: el puente Song Nhue, el puente Hoa Binh, el puente To Lich y el puente Dong Tri - Dong My y 2 pasos elevados en los cruces: Carretera Nacional 1A, autopista Phap Van - Cau Gie. Las ramas del puente en el cruce tienen una anchura transversal según el cálculo de las necesidades de transporte de cada rama.
La inversión total es de aproximadamente 5.601 mil millones de VND. El inversor es la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil.
Para garantizar la entrega del terreno al inversor de acuerdo con las instrucciones de la ciudad, el Comité Popular de la comuna de Đại Thanh organizó un anuncio a la gente de las aldeas de Phú Diễn y Tả Thanh Oai sobre la política de recuperación de tierras para servir al trabajo de limpieza del terreno para la implementación del proyecto.
