Planificacion de la zona urbana del aeropuerto cerca del aeropuerto internacional de Gia Binh

Trần Tuấn |

Bac Ninh - Nam Song Duong esta posicionada como una zona urbana y un aeropuerto multifuncional de talla internacional.

El Comite Popular Provincial de Bac Ninh acaba de aprobar la tarea de planificar la subzona urbana de Nam Song Duong (subzona 2) a una tasa de 1/2.000. Esta es la base para la elaboracion de proyectos de planificacion de subzonas detallados y la gestion de la inversion en la construccion de proyectos.

El area planificada tiene una superficie total de mas de 12.800 hectareas y se extiende por los barrios de Tri Qua Song Lieu Thuan Thanh Tram Lo Ninh Xa y las comunas de Lam Thao Gia Binh Luong Tai Trung Chinh Trung Kenh.

La zona de planificacion se encuentra entre la autopista Hanoi y el Aeropuerto Internacional Gia Binh en el norte la ciudad de Hai Phong en el este y la provincia de Hung Yen en el sur.

Nam Song Duong esta posicionado como una zona urbana y un aeropuerto multifuncional de talla internacional.

No solo es una ciudad satelite para el Aeropuerto Internacional Gia Binh sino que esta zona tambien planifica una serie de funciones estrategicas: zona de comercio libre - no arancelario zona de logistica multimodal puertos secos industrias de servicio ferroviario de alta velocidad zona de R&D parques de software centro de conferencias - exposiciones hoteles oficinas...

La poblacion actual es de aproximadamente 200.000 personas y se espera que para 2050 la poblacion residente alcance entre 300.000 y 350.000 personas.

El tamaño de la poblacion podria alcanzar las 750.000-800.000 personas para 2050 incluidos los residentes permanentes los trabajadores y los turistas.

A unos 40 km de Hanoi el aeropuerto internacional Gia Binh (Bac Ninh) comenzo a construirse en diciembre de 2024 con una superficie total de casi 1.900 hectareas. Segun el plan el aeropuerto se completara basicamente y se pondra en funcionamiento inicialmente a finales de 2026 sirviendo a la cumbre de la APEC 2027.

Vision para 2050 la capacidad del aeropuerto alcanzara alrededor de 50 millones de pasajeros/año y 2 5 millones de toneladas de carga/año.

La provincia de Bac Ninh despues de la fusion ocupa el quinto lugar en escala economica en todo el pais y se considera que tiene muchas ventajas para atraer inversiones en industrias servicios y ciudades.

Trần Tuấn
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