La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte de la provincia de Binh Duong esta acelerando el progreso de la inversion en el proyecto de mejora y ampliacion de la carretera desde la interseccion de Binh Chuan hasta la interseccion con la carretera Dai liet si Tan Phuoc Khanh.
Esta carretera atraviesa 3 localidades, entre ellas: el barrio de An Phu, el barrio de Thuan Giao, el barrio de Tan Khanh (que conecta la vasta zona urbana de la ciudad de Thuan An, la ciudad de Tan Uyen, la antigua provincia de Binh Duong).
Segun la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte de la provincia de Binh Duong, el proyecto de compensacion por el terreno de esta carretera tiene una cantidad total de 1.966 mil millones de VND. El proyecto tiene 527 casos afectados, el area total que necesita ser recuperada es de 6,58 hectareas de tierra.
Actualmente, el tramo que atraviesa el barrio de Tan Khanh ha completado el trabajo de medicion, el trabajo de conteo y el pago de la compensacion de 657 mil millones de VND, recuperando el terreno de 184 casos con un area de mas de 2 hectareas, quedando 105 casos sin entregar con un area de 1,6 hectareas.
En el barrio de Thuan Giao, actualmente se han pagado 246 mil millones de VND en compensacion, 97 casos de entrega de terrenos con un area de 1,12 ha, y 9 casos aun no entregados con un area de casi 0,3 ha.
En el barrio de An Phu, actualmente se han pagado 293 mil millones de VND en compensacion, la recuperacion de tierras ha alcanzado 1,5 hectareas, y 6 casos aun no se han entregado con un area de 0,18 hectareas.
Se sabe que el proyecto tiene una longitud de 2.678 m. El proyecto se lleva a cabo siguiendo la carretera existente, ampliada a 32 m. El proyecto comenzo en noviembre de 2024, el tiempo de construccion es de 540 dias, y se espera que la obra se complete en abril de 2026.
Segun los registros, actualmente el progreso de la construccion del proyecto sigue siendo lento debido a problemas de terreno. El terreno hasta ahora ha sido recuperado al 70%, sin embargo, el area entregada no es sincronica, no es coherente, lo que dificulta la implementacion de la construccion. Ademas, la lenta reubicacion de la infraestructura tecnica tambien afecta el progreso del proyecto.
