El Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir un plan para implementar la compensacion, el apoyo y el reasentamiento para servir al proyecto ferroviario de alta velocidad norte -sur y explotar el fondo de tierras que rodea las estaciones y el area de deposito (seccion a traves de la ciudad).
El ferrocarril de alta velocidad norte -sur pasara por la ciudad de Ho Chi Minh con una longitud de aproximadamente 17 km, incluidos dos aspectos destacados importantes: la estacion de Thu Thiem con un area de mas de 17 hectareas y el deposito de truong es mas de 60 hectareas.
El ferrocarril correra paralelo a la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Highway, pasando una interseccion de Phu en Mai Chi Tho Axis antes de convertirse en la estacion.
Para implementar el proyecto, se espera que la ciudad recupere alrededor de 110.6 hectareas de tierra. De los cuales, mas de 20 hectareas son tierras de cultivo perennes, casi 0.9 ha es tierra urbana, el resto esta en otros tipos de tierra.
Hay alrededor de 61 hogares dentro del alcance de la autorizacion del sitio para ser reubicados. El financiamiento total estimado para la compensacion, el soporte y la autorizacion del sitio supera los 2,100 mil millones de VND.
La ciudad de Ho Chi Minh tiene como objetivo completar la aprobacion del proyecto de inversion para construir un area de reasentamiento antes del 19 de agosto de 2025 y completar la construccion en el segundo trimestre de 2026.
Al mismo tiempo, el proyecto de compensacion, apoyo y reasentamiento se aprobara en octubre de 2025, asegurando el progreso de entregar el suelo a la unidad de construccion en diciembre de 2026.
El proceso de recuperacion y compensacion de la tierra se implementara sincronicamente, desde organizar reuniones con personas en el area afectada, hasta la investigacion, medicion y determinacion del origen y el estado legal de los bienes inmuebles.
Despues de eso, las opciones de compensacion seran, consultadas publicamente, evaluadas y aprobadas de acuerdo con la ley. El diseño de pago, apoyo y reasentamiento se llevara a cabo inmediatamente despues de la decision de recuperar la tierra.
Junto con la autorizacion del sitio, el Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh ordeno revisar el Fondo de Tierras en torno a las estaciones y depositos para servir la orientacion del desarrollo urbano asociado con el transporte publico (TOD).
Se espera que el trabajo de revision se complete en agosto de 2025, como base para implementar el proyecto de explotacion de fondos de tierras en el tercer trimestre de 2026 segun el modelo TOD.
El ferrocarril de alta velocidad norte -sur tiene una longitud total de aproximadamente 1,541 km, saliendo de la estacion NGOC Hoi (Hanoi) y termina en la estacion de Thu Thiem (ciudad de Ho Chi Minh).
El proyecto utiliza rieles dobles de 1,435 mm, velocidades de diseño de hasta 350 km/h, con 23 estaciones de pasajeros y 5 estaciones de carga.
La inversion total de toda la ruta es de aproximadamente 1,7 millones de mil millones de dong (equivalente a 67 mil millones de dolares), utilizando capital de inversion publica combinada con otras fuentes de capital legal. Se espera que toda la ruta se complete en 2035.
