En la mañana del 18 de abril, el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh aprobó una resolución sobre la lista de fondos de tierras que se espera pagar para proyectos BT.
Un total de 33 parcelas de tierra se incluyen en la lista, de las cuales 17 son gestionadas por el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad de Ho Chi Minh, y el resto está gestionado por el gobierno local.
En esta lista hay muchas parcelas de tierra "doradas" ubicadas en el centro de la ciudad, como las parcelas de tierra No. 8-12 Le Duan y 2-3-4 Hai Ba Trung (barrio de Saigón).
Estas son parcelas de tierra abandonadas durante muchos años debido a problemas legales relacionados con casos, que una vez atrajeron una gran atención pública debido a su ubicación privilegiada pero no se han explotado eficazmente.
Además, la lista también incluye otras parcelas de tierra como la parcela de tierra en la calle Pham Van Dong (que antes era un parque acuático), la parcela de tierra 152 Tran Phu (barrio de Cho Quan), 420 No Trang Long (barrio de Binh Loi Trung), 200 Vo Van Tan (barrio de Ban Co)...
Según el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, en los últimos tiempos, el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ha aprobado la política de invertir en muchos proyectos importantes bajo el método de asociación público-privada (APP), incluidos los contratos BT, con una inversión total de más de 182 billones de VND.
Además, muchos inversores han propuesto implementar proyectos a gran escala como la línea de Metro 2 (tramo Bến Thành - Thủ Thiêm) y la línea ferroviaria Thủ Thiêm - Long Thành, la carretera y el puente que conecta Cần Giờ - Vũng Tàu, la autopista Hồ Tràm - Long Thành, las plantas de tratamiento de aguas residuales en Tây Sài Gòn y Bắc Sài Gòn, junto con otros proyectos clave de infraestructura, medio ambiente y urbano.
Estos proyectos tienen una inversión total estimada de más de 366 billones de VND, considerados un grupo de obras de infraestructura urgentes para resolver problemas de inundaciones, contaminación ambiental, congestión del tráfico y desarrollo urbano.
Según el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, la demanda de capital de inversión para los proyectos es muy grande, concentrada en el mismo período, mientras que la capacidad de equilibrar el presupuesto es limitada. Por lo tanto, la ciudad necesita un mecanismo para movilizar y utilizar los recursos de manera más flexible y eficiente.
La preparación de la lista de fondos de tierras para pago no solo tiene como objetivo garantizar una escala suficiente, sino que también debe seleccionar áreas de tierra con alto valor comercial, buen potencial de explotación para atraer inversores capaces, al tiempo que garantiza el principio de pago igualitario y limita la presión sobre el presupuesto estatal.
