Segun la policia de Hai Phong City, Japon - Hai Phong Industrial Park (ex Nomura) se encuentra adyacente a la autopista 5, actualmente 42 empresas operan con mas de 30,000 trabajadores y trabajadores. Sin embargo, debido a la falta de carreteras de reunion de las personas, las carreteras en el parque industrial se conectaron directamente a la autopista 5, creando un importante conflicto de trafico.
En los marcos de la hora pico (6:30 a.m. - 8h y 16h30 - 19h), muchos trabajadores condujeron vehiculos que cruzaban la autopista 5, yendo en la direccion opuesta a los parques industriales, causando trafico inseguro, potencialmente en riesgo de accidentes graves. En particular, la seccion frente al parque industrial es la pendiente del puente Quan Toan, interseccion con la calle colgada Vuong, una superficie de carretera estrecha, una organizacion de trafico complicada, sin paso elevado de personas, lo que hace que la situacion vaya en la direccion opuesta.
Frente a esta situacion, el Departamento de Policia de Trafico de Hai Phong: la policia de la ciudad de Hai Phong ha ordenado a la estacion de policia de transito colgada para implementar muchas medidas para propagar y movilizar a las personas y trabajadores para que cumplan con las regulaciones de seguridad del trafico. La estacion de policia de Tan Tien, Hong Phong Wards (un Duong) y un Hong (Hong Bang) verificaron, recordaron y rectificaron la situacion de invasion en el corredor de trafico. Al mismo tiempo, asesorar a los Comites de Pueblos de los Wards para firmar un compromiso para cumplir con las regulaciones sobre el orden de trafico y el orden de seguridad y el saneamiento ambiental para los hogares y las unidades en la region.
Una estacion de policia de trafico colgada tambien construyo un plan separado para manejar la congestion y prevenir accidentes en la puerta del parque industrial japones: Hai Phong, centrandose en organizar fuerzas en las intersecciones, fortalecer la patrulla, recordar y manejar estrictamente casos de ir intencionalmente en la direccion opuesta.
Por ejemplo, en la seccion desde la interseccion de la luz de la señal hasta el nuevo avanzado, Hong Phong, donde a menudo ocurren las violaciones, los grupos de trabajo organizaron las 24 horas, los 7 dias de la semana, circulacion continua para verificar y manejar.
Como resultado, la situacion de los trabajadores que van en la direccion opuesta en la autopista 5 ha estado bajo control, contribuyendo a la reduccion de colisiones, accidentes, especialmente en las turnos o noches.
