De 40 empresas a más de 700 empresas
La Ley de Correos fue aprobada por la Asamblea Nacional el 17 de junio de 2010 y entró en vigor el 1 de enero de 2011. El Ministerio de Ciencia y Tecnología dijo que, después de 15 años, este marco legal ha sentado las bases para la formación y el desarrollo del mercado postal, ampliando la participación de las empresas y promoviendo la competencia.
Según el Ministerio de Ciencia y Tecnología, si en 2010 solo unas 40 empresas recibieron licencias postales o confirmaciones de notificación de operación por parte de las agencias de gestión, para 2025, esta cifra alcanzará las 740 empresas después de revisar las empresas que ya no operan. El número de empresas aumentó casi 19 veces, de las cuales más del 99% pertenece al sector económico privado.
Junto con el número de empresas, los ingresos también aumentaron rápidamente. El informe de resumen del Ministerio de Ciencia y Tecnología indica que los ingresos por servicios postales aumentaron de unos 4.135 billones de VND en 2010 a 72.570 billones de VND en 2024. La tasa de crecimiento promedio en el período 2017-2024 es de alrededor del 25% anual.
En 2024, todo el mercado alcanzó los 3,318 mil millones de envíos postales, un aumento del 37,1% en comparación con el año anterior. Paquetes y paquetes de mercancías representaron el 90,1% de la producción total y un aumento del 42,8%.
Para 2025, la escala seguirá aumentando a alrededor de 4.100 millones de envíos postales, 12 veces más que en 2010. Los ingresos por servicios postales alcanzaron alrededor de 87 billones de VND y más del 90% de la producción son paquetes y paquetes de mercancías.
Estas cifras muestran que la correos se ha convertido en un mercado de mucho mayor escala que cuando se elaboró la Ley de Correos de 2010.
Correos cambian con el comercio electrónico
Según el Ministerio de Ciencia y Tecnología, en el momento de la elaboración de la Ley de Correos de 2010, el mercado todavía tenía características tradicionales, en las que la correspondencia desempeñaba un papel importante. Después de 15 años, el fuerte desarrollo del comercio electrónico ha cambiado profundamente la estructura postal.
El Ministerio también dijo que el período 2020-2025 fue testigo del auge del comercio electrónico. Los paquetes y paquetes de mercancías representaron más del 90% de la producción total de correo, lo que llevó al requisito de ajustar las regulaciones sobre tarifas, calidad, seguridad y seguridad postal.
Por lo tanto, el correo ya no es simplemente una actividad de recepción, transporte y entrega de cartas. El sistema postal está cada vez más vinculado a la logística y la cadena de suministro del comercio electrónico. Este es un cambio notable del mercado cuando la tecnología comienza a cambiar incluso la forma en que las empresas organizan las actividades postales.

De la red física a la infraestructura digital
El desarrollo del comercio electrónico también está cambiando el papel de la correos. Según el Ministerio de Ciencia y Tecnología, la industria postal está orientada a conectar redes físicas, infraestructura digital e infraestructura de datos, tomando la plataforma digital como una solución innovadora. Las empresas postales están orientadas a convertirse en empresas que aplican tecnología digital para crear nuevos productos y servicios.
En el expediente de política, el Ministerio de Ciencia y Tecnología propone agregar conceptos como "postal digital", "infraestructura postal digital", "dirección digital", "datos de viaje", "código postal digital" y API de rastreo. El expediente también plantea la cuestión de la construcción de un mecanismo para compartir datos entre las empresas postales y las plataformas de comercio electrónico.
Por lo tanto, después de 15 años, el cambio de la postal no solo se refleja en el número de envíos postales o los ingresos. Se está formando un nuevo ecosistema, en el que la postal está cada vez más estrechamente vinculada al comercio electrónico, la logística, las plataformas digitales y los datos. Esta es también la base para que las agencias de gestión planteen la cuestión de construir un nuevo marco legal adecuado a la escala y los métodos operativos del mercado actual.