Desde 1.7.2025, despues de reorganizar la unidad administrativa provincial, Vietnam tiene 5 provincias y ciudades que poseen 2 aeropuertos operativos, que incluyen: Ciudad de Ho Chi Minh, Da Nang, Gia Lai, An Giang y Dak Lak.
Esta fusion no solo cambia los limites administrativos, sino que tambien afecta el sistema de notificacion en los aeropuertos, informacion de vuelo ...
El monitoreo de la tabla de notificacion, escuchar el sistema de radio y solicitar informacion del personal del aeropuerto ayudara a los pasajeros a limitar el riesgo de confusion, perderse el vuelo durante la primera vez haciendo cambios.
HCMC
Ademas del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat: un aeropuerto estrategico con una produccion de casi 40 millones de pasajeros en 2024 y un promedio de 600 vuelos por dia, el aeropuerto de Con Dao tambien bajo la ciudad de Ho Chi Minh.
Despues de la fusion, la ciudad de Ho Chi Minh es una localidad con una ruta de "centro de la ciudad". Hasta ahora, la ruta Ho Chi Minh - Con Dao se ha convertido en una ruta en una sola ciudad de Vietnam.
Con un tiempo de vuelo de aproximadamente 50 minutos a una hora, los pasajeros tienen muchas opciones para el periodo de salida desde la ciudad de Ho Chi Minh hasta Con Dao. Las tarifas aereas fluctuan alrededor de 1.1 - 1.8 millones de una via.
Ciudad de Da Nang
La ciudad de Da Nang actualmente tiene dos aeropuertos, incluido el Aeropuerto Internacional Da Nang, el Central Gateway con una produccion de mas de 13 millones de pasajeros en 2024, y el aeropuerto de Chu Lai (antes en la provincia de Quang Nam).
El aeropuerto de Chu Lai esta planeado para expandirse a 10 millones de pasajeros en 2030 y puede recoger un cuerpo grande como Boeing 747-8, Airbus A380.
Gia lai
La provincia de Gia Lai actualmente administra dos aeropuertos, Pleiku y Phu Cat. Aeropuerto Phu Cat - Antes de pertenecer a la antigua provincia de Binh Dinh.
El aeropuerto de Phu Cat ha sido aprobado para actualizar con una inversion total de mas de VND 3,200 mil millones, con el objetivo de 5 millones de visitantes en 2030 y 7 millones en 2050.
Mientras tanto, el aeropuerto de Pleiku, segun el plan, tambien llegara a 5 millones de clientes y 12,000 toneladas de productos cada año para 2050.
Dak lak
La provincia de Dak Lak administrara dos aeropuertos, Buon Ma Thuot y Tuy Hoa. Se espera que el aeropuerto de Buon Ma Thuot alcance los 5 millones de pasajeros/año para 2030, invertido sincronicamente para explotar aviones de cuerpo estrecho.
Mientras tanto, el aeropuerto de Tuy Hoa (anteriormente en la provincia de Phu Yen) se actualizara con el objetivo de llegar a 3 millones de invitados en 2030 y 5 millones de invitados en 2050.
Un Giang
Despues de la fusion, un Giang no solo tiene un mar sino tambien al aeropuerto internacional Phu Quoc y al aeropuerto de Rach Gia, antes de pertenecer a la provincia de Kien Giang. Curiosamente, en años anteriores, la antigua provincia de Kien Giang tenia una ruta interna en Rach GIA - Provincia Phu Quoc.
El aeropuerto Phu Quoc se esta expandiendo el doble de area para servir a la conferencia APEC 2027, un presupuesto de mas de VND 22,000 mil millones. Se espera que cuando el proyecto de inversion expande el Aeropuerto Internacional PHU Quoc en el trimestre de 1.2027, el aeropuerto llegara a 18 millones de visitantes en 2027 y 50 millones en 2050.
El aeropuerto de Rach GIA esta planeado para actualizar y jugara un papel de reserva para PHU Quoc con motivo de APEC.
