La ruta aerea Da Nang - Hanoi entre las mas concurridas del mundo

Ý Yên |

La aviacion vietnamita tiene hasta 2 rutas nacionales entre las 10 rutas mas concurridas del mundo en julio de 2025.

Segun el ultimo informe de OAG (Official Airline Guide) la principal organizacion mundial de analisis de datos de aviacion el punto brillante mas impresionante en la clasificacion de julio es el avance de la ruta Da Nang (DAD) - Hanoi (HAN).

Esta aerolinea ha dado un salto asombroso entrando en el Top 10 de las rutas nacionales mas concurridas del mundo y ocupando el octavo lugar.

El crecimiento del numero de asientos suministrados en esta ruta aerea alcanzo el 10% en comparacion con el mismo periodo del año pasado.

Este es uno de los mayores crecimientos en el Top 10 solo superado por el vuelo Jeddah (JED) - Riad (RUH) de Arabia Saudita (un aumento del 16%).

Este crecimiento no solo muestra el atractivo de Da Nang como un destino turistico lider sino que tambien destaca el papel central de Hanoi en la conexion con las principales regiones economicas de la region central.

Ademas la ruta aerea que conecta los dos centros economicos y politicos mas grandes del pais Hanoi (HAN) y Ciudad Ho Chi Minh (SGN) sigue siendo una de las rutas aereas nacionales mas concurridas del mundo manteniendo el tercer lugar en la clasificacion.

Aunque el numero de asientos suministrados disminuyo ligeramente un 1% en comparacion con el mismo periodo de 2024 esta ruta sigue siendo la columna vertebral de la red nacional de vuelos de Vietnam desempeñando un papel indispensable en la promocion del comercio el turismo y la conexion economica.

Esta posicion solo se encuentra detras de dos rutas aereas extremadamente concurridas Jeju (CJU) - Seul (GMP) de Corea del Sur (con 1 17 millones de asientos) y Sapporo (CTS) - Tokio (HND) de Japon.

Mantener la estabilidad en la cima muestra que la demanda de viaje entre Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh sigue siendo muy alta.

El informe de OAG tambien representa una imagen panoramica del mercado de la aviacion mundial. Si bien las rutas aereas en Asia siguen dominando en la clasificacion nacional los mercados de otras regiones tambien muestran fluctuaciones significativas. Por ejemplo la ruta Mumbai (BOM) - Delhi (DEL) en India registro la mayor disminucion en la capacidad hasta el 9% cayendo al noveno lugar.

Mientras tanto en el mercado internacional la region de Asia-Pacifico sigue dominando al ocupar hasta 7 de las 10 rutas aereas mas concurridas. Aeropuertos como Seul Incheon (ICN) Hong Kong (HKG) y Singapur Changi (SIN) aparecen dos veces en la lista destacando su papel como importantes centros de transporte aereo (hub) del mundo.

Esta clasificacion fue recopilada por OAG basandose en el calculo del volumen de asientos segun el horario en vuelos en ambas direcciones en julio de 2025 utilizando datos fiables de la herramienta Analisis de Horarios de Vuelo (Schedules Analyser).

Ý Yên
TIN LIÊN QUAN

La razon por la que los dos aeropuertos mas grandes de Vietnam ocupan el ultimo lugar en la clasificacion mundial

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Los pasajeros calificaron al Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat (Ciudad Ho Chi Minh) y al Aeropuerto Internacional Noi Bai (Hanoi) en el ultimo lugar de la tabla de experiencia.

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Da Nang - En 3.7, la ciudad tomo el primer vuelo directo desde Osaka, reanudando el vuelo directo despues del periodo de interrupcion.

5 localidades poseen 2 aeropuertos despues de la fusion, la ciudad de Ho Chi Minh tiene una ruta del centro de la ciudad

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Despues de la fusion, 5 de 34 provincias y ciudades tenian 2 aeropuertos civiles. Incluso los visitantes pueden experimentar la primera ruta de "ciudad interior" en Vietnam.

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Ninh Phương |

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Ninh Phương |

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QUANG ĐẠT |

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Anh Đào |

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Ninh Phương |

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