Registrado en 11.7 en la Van Ninh - Cam Lo Highway desde Cam Lo Commune a Ben Quan Commune con una longitud de aproximadamente 35 km, muchas personas aun se movian de un lado a otro. La superficie de la carretera tiene casi el 100% de asfalto, por lo que los automoviles pueden correr a lo largo de la ruta, lo que resulta en que muchas personas viajan solas.
En particular, no solo los autos personales sino tambien los camiones que se ejecutan en carreteras. Muchos autos tambien van en la direccion opuesta, cruzan las intersecciones incompletas, lo que causa el riesgo de que la colision siempre este al acecho.
Segun el Departamento de Policia de Trafico de la Policia de Quang Tri, esta carretera todavia esta en la fase de construccion completa. A lo largo de la ruta, todavia existen muchas secciones materiales de construccion, instalaciones de construccion y carreteras a traves de la carretera. Los elementos de seguridad del trafico importantes, como la barandilla, los medios duros, las marcas viales, las señales, las indicaciones ... no se han instalado sincronicamente. La superficie de la carretera es de tierra dispersa y uñas de hierro afilado. Todos crean un ambiente potencial para un alto accidente para personas y vehiculos.
En KM729+300, a traves de la comuna con tien, aunque la superficie de la carretera ha sido tragica, los trabajadores estan trabajando en LAN y transporte de materiales, transportando vehiculos, pero los vehiculos todavia estan cerca, lo que hace que la fuerza de construccion siempre este en estado de estres debido al miedo a incidentes inesperados.
Segun la Junta de Gestion del Proyecto Ho Chi Minh Road (el inversor de la carretera), al comienzo de la ruta (la antigua provincia de Quang Binh) y el final de la ruta (el antiguo Quang Tri), la unidad ha colocado los bloques, pero hay algunos puntos, como en Ben Quan Commune, hay carreteras de las personas que circulan perpendicular a la autopista, la unidad esta construyendo sobrepasses por lo que no puede bloquear, por lo que no pueden bloquear algunos caminos, algunos cuernos. Carretera desde este punto.
Ademas, la carretera no se completa, todavia hay algunos articulos en construccion, por lo que todos los dias hay un automovil de la unidad de construccion, revisando el proyecto, especialmente los autos descargados del equipo de construccion aun tienen que entrar y salir de la carretera, por lo que no puede cerrarse por completo. Por lo tanto, el automovil de la gente siguio, "desviando" a la carretera sin procesar.
"Tenemos camisas reflectantes equipadas para ingenieros, trabajadores y papel reflexivo para vehiculos de construccion. Sin embargo, continuamos recomendando que las personas no vayan a la ruta, especialmente por la noche, para garantizar la seguridad para si mismas y las fuerzas de construccion", representante de la Junta de Gestion del Proyecto Ho Chi Minh, se enfatizo.
El Departamento de Policia de Trafico de la Policia de Quang Tri tambien pidio a las personas que no circulen absolutamente arbitrariamente en la carretera que no se ha entregado para evitar las desafortunadas consecuencias que pueden ocurrir.
