La Decision 3174/QD-UBND del Comite Popular de la ciudad de Da Nang estipula claramente la construccion y la reparacion urgente de las consecuencias de los desastres naturales, garantizando el trafico en la Carretera Nacional 40B, tramo desde el Km1+770 hasta el Km85+850, area gravemente afectada por la tormenta numero 12 y las fuertes lluvias prolongadas de 2025.
El proyecto es invertido por el Departamento de Construccion, implementado en las comunas de Tra My y Tra Tan. El costo de implementacion es de aproximadamente 15.500 millones de VND. El requisito es construir urgentemente, garantizar la calidad y restaurar pronto el trafico seguro en la arteria principal que conecta las localidades del sur de la ciudad de Da Nang con la provincia de Quang Ngai.
Anteriormente, las lluvias e inundaciones causaron graves daños en la Carretera Nacional 40B. Decenas de puntos de deslizamientos de tierra positivos y negativos aparecieron continuamente. Muchos tramos de carretera fueron bloqueados durante mucho tiempo. Solo el tramo desde el inicio de la ruta hasta el Km85+850 registro cientos de puntos de deslizamientos de tierra grandes y pequeños, interrumpiendo el trafico, afectando directamente la vida de las personas y el trabajo de socorro.
En el Km82+500 que atraviesa la comuna de Tra Tan, la tierra y las rocas de la ladera de la montaña se derrumbaron con un volumen muy grande, arrastrando las alcantarillas, enterrando completamente la superficie de la carretera. El trafico en esta zona esta paralizado. La unidad de mantenimiento ha movilizado maquinaria y mano de obra para despejar el primer paso, pero la limpieza de la ruta enfrenta muchas dificultades debido al gran volumen de tierra y rocas.
Quang Nam Transport Works Joint Stock Company ha organizado la limpieza y la apertura temporal al trafico hasta el Km82+500. Sin embargo, los vehiculos aun no pueden circular por esta ubicacion debido a la rotura de la base de la carretera. La solucion inmediata es instalar una alcantarilla temporal para garantizar la apertura al trafico en primer lugar.
Las empresas constructoras de la zona tambien fueron movilizadas para participar en la reparacion. Las fuerzas de construccion desplegaron maquinaria para trabajar continuamente, limpiando y nivelando la tierra y las rocas en los puntos de deslizamiento de tierra peligrosos. Muchos tramos de la ruta que atraviesa Nam Tra My registraron una alta densidad de deslizamientos de tierra, y en un tramo medio corto aparecio un punto dañado, lo que implica un riesgo potencial de inseguridad.
La emision de una nueva orden de construccion urgente puede responder pronto a la restauracion de la infraestructura de transporte, garantizar la seguridad del viaje y estabilizar la vida de las personas en las zonas afectadas por los desastres naturales.
El Sr. Hoang dijo que el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang.
