El proyecto para construir la seccion Road 2.5 Dam Hong - National Highway 1A (distrito de Hoang Mai, Hanoi) se invierte en forma de contrato BT (construccion - transferencia) con una longitud de 2.06 km, inversion total de mas de VND 1.300 mil millones.
La construccion comenzo en 2014, que se espera que se completara en 2017, pero estuvo detras de programacion.
Para 2020, el proyecto se suspende cuando es solo el 40% del volumen de trabajo. La razon es que el tiempo de desempeño del contrato no se ha extendido, y el informe del estudio de factibilidad no ha sido aprobado.
Trabajo registrado muestra que, despues de mas de 10 años a partir de la fecha de inicio, el proyecto todavia es extenso e inacabado. Muchas secciones de la carretera se han convertido en un lugar para verter desechos, recoleccion de materiales de construccion y polvo contaminado, lo que hace que las personas sean extremadamente urgentes.
Segun el informe del inversor, hasta ahora, el paquete 1 (parrafo 1, km0+00 a km1+381.7) ha organizado la construccion con un volumen de aproximadamente 1,270m/1,381.7m. Desde 2020, este paquete se suspende de la construccion debido a no extender el contrato BT.
Para el paquete 2 (construccion del puente L3 a traves del rio Lu, el proceso de KM1+394) ha organizado la construccion de 20 pilas aburridas, todo el pilar del puente y fundido todo el haz. Los estribos y los elementos restantes del puente no pueden construirse porque el terreno no ha estado disponible y el contrato de BT no se ha extendido.
En cuanto al paquete 3 (parrafo 3, km1+405.85 - km1+600), aunque se ha entregado sobre el suelo, es imposible implementar la construccion porque el suelo todavia tiene una serie de hogares de reduccion de la red, dibujos de diseño diseñados aun no aprobados, los contratos de BT no se han extendido.
El 9.5.2025, bajo la autorizacion del presidente del Comite Popular de Hanoi, Director de la Junta de Gestion de la Construccion del Proyecto de Inversion del Proyecto de Transporte Hanoi Ngo NGOC Van firmo el Apendice de BT 02.2025 Proyecto de inversion de inversion sobre construccion de Road 2.5 (Seccion de Dam Hong a National Highway 1a) con Investors de Hanoi Housing y Urban Development SoChel Extension del contrato del proyecto BT hasta el final del primer trimestre de 2026 debido a los principales problemas en la autorizacion del sitio.
El presidente del Comite Popular de Hanoi ha presidido dos veces la reunion con departamentos relevantes para resolver los problemas de este proyecto.
El Comite Popular de la Ciudad de Hanoi ha ordenado al proyecto que reinicie el proyecto el 27 de mayo, para completar el progreso sincronico de Kim Dong - Tunel de liberacion.
