El 16 de mayo, el discurso en la Conferencia Nacional en linea resumio preliminarmente la tarea de garantizar el orden de trafico y la seguridad en el primer trimestre, instrucciones y tareas en el segundo trimestre de 2025, el vicepresidente del comite del pueblo de Hanoi, Duong Duc Tuan.
Ademas, el aumento en el transporte personal 4 - 5%/año es mayor que la velocidad del desarrollo de la infraestructura de transporte 0.35%/año, junto con la conciencia de una parte de la gente no es alta, no ha cumplido estrictamente con la ley de orden de trafico y seguridad, que son las principales causas de la congestion del trafico en la ciudad.
Para garantizar la seguridad del trafico, reducir la congestion del trafico, la ciudad implementa activamente proyectos de inversion en el desarrollo de infraestructura de transporte estrategico, para cerrar las rutas de anillo y las rutas de carreteras Tam Tam; Invierta en 7 grandes puentes a traves del rio Rojo; Invierte en ferrocarriles urbanos.
En particular, el proyecto de Ring Road 4 se completo basicamente en 2026, puesto en funcionamiento en 2027; My Dinh - Ba Sao - La ruta Bai Dinh comenzara el 17 de mayo; El puente de Tu Lien comenzo la construccion el 19 de mayo; Los puentes de Tran Hung Dao y Ngoc Hoi comenzaran el 19 de agosto y el 2.9.2025 respectivamente.
En el periodo de 2025-2030, la ciudad invertira mas de 100 km de ferrocarril urbano. En particular, el South Thang Long - Tran Hung Dao, Van Cao - Hoa Lac Urban Railway se esta preparando para invertir y esforzarse por comenzar la construccion en 2025.
Ademas, enmarcando la infraestructura de trafico como la autopista 6, la interseccion Vanh Vanh 3.5 - Thang Long Boulevard, Axis del Sur, Ring Road 3 en el norte se esta implementando con urgencia de acuerdo con el horario requerido.
Ademas de invertir en ferrocarriles urbanos y subsidios de tarifas para los pasajeros, la ciudad ha emitido una resolucion para desplegar bajas emisiones; Aprobar el proyecto y esta cambiando los autobuses utilizando electricidad y energia verde; Implementacion de proyectos de bicicletas publicas; Desarrolle mecanismos y politicas para atraer inversiones en el desarrollo de vehiculos de transporte verde e infraestructura, alentando a las personas a cambiar de vehiculos motorizados utilizando combustible fosil para usar vehiculos de transporte verde y limpio.
Desde el comienzo de 2025, la ciudad ha manejado 2/37 puntos que a menudo ocurrieron congestion del trafico; Ajustar la organizacion de trafico en 68 ubicaciones; Promulgando 41 Aviso de ajuste de la organizacion de trafico; Congestion de trafico en 96 puertas escolares en el area del centro de la ciudad; Revise y ajuste todas las deficiencias en luces de señal y señales de trafico en toda la ciudad.
Segun las estadisticas del Comite de Seguridad del Trafico de Hanoi, en el trimestre I-2025, hubo 306 accidentes de transito en la ciudad, matando a 177 personas e hiriendo a 199 personas.
En comparacion con el mismo periodo en 2024, disminuyendo 81 casos (-20.93%), un aumento de 1 muerte (+0.57%), 115 personas lesionadas (-36.62%).
