El proyecto de mejora de la carretera Tran Quy Cap, de unos 2,6 km de longitud, invertido por la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de la zona de Phan Thiet, se esta implementando en el distrito de Tien Thanh y la comuna de Tuyen Quang (provincia de Lam Dong).
La inversion total es de casi 245 mil millones de VND. Sin embargo, el progreso de toda la linea todavia enfrenta muchas dificultades debido a que el trabajo de liberacion del terreno no esta completo.
El 15 de enero, se registro en la carretera que muchas ubicaciones estaban valladas para la construccion. Sin embargo, la cantidad de trabajadores es muy pequeña, solo se construyen en algunas ubicaciones. Mientras que las ubicaciones ya han excavado hoyos, hay excavadoras pero no hay trabajadores.
Un lado de la carretera tiene muchas zonas de vallas de construccion que obligan a los vehiculos a invadir la parte opuesta de la carretera.
La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de la zona de Phan Thiet dijo que, hasta ahora, el progreso de la construccion del paquete de licitacion numero 10 (tramo desde el puente Ong Nhieu hasta la rotonda sur) ha completado el sistema de drenaje.
La base de la carretera y el asfalto alcanzan alrededor del 97%; la pavimentacion de las aceras alcanza el 90%. Este es el tramo de carretera con el mayor volumen de implementacion, la forma de la carretera basicamente esta clara.
Mientras tanto, el paquete de licitacion numero 15 (tramo desde la interseccion de la puerta en forma de Y hasta el puente Ong Nhieu) solo ha construido unos 300 m en una longitud total de mas de 3 km, el valor de ejecucion es de aproximadamente el 7% del contrato. La razon principal proviene de la falta de terreno limpio para la implementacion simultanea.
El trabajo de compensacion y limpieza del sitio se identifica como la mayor dificultad del proyecto. El area total recuperada es de mas de 67.000 m2, relacionados con 415 expedientes en los dos distritos de Tien Thanh y la comuna de Tuyen Quang.
Hasta ahora, alrededor del 64% de los expedientes han sido aprobados para el plan de compensacion; 195 expedientes han recibido dinero.
Sin embargo, todavia hay 65 expedientes que no han sido pagados debido a que no se han acordado o estan en disputa, y al mismo tiempo 148 expedientes no han sido aprobados para el plan de compensacion.
En el barrio de Tien Thanh, el numero de expedientes pendientes se limita principalmente a la determinacion del origen de la tierra, el tipo de tierra, el area que excede el limite o aumenta fuera del certificado.
Mientras tanto, en la comuna de Tuyen Quang, muchos expedientes no han completado los tramites legales, no han sido contados o estan esperando ser recopilados para ser presentados al consejo de compensacion.
Para eliminar los obstaculos, la Junta de Gestion de Proyectos propuso al Comite Popular Provincial de Lam Dong que dirigiera a las localidades y unidades pertinentes para que completaran urgentemente los expedientes pendientes, aceleraran la conteo, verificacion legal, elaboraran y publicaran planes de compensacion.
El objetivo es entregar el terreno pronto, crear condiciones para acelerar el progreso de la construccion de toda la linea, satisfacer las expectativas de renovacion de la infraestructura, conexion de transporte desde la Carretera Nacional 1 al centro de Phan Thiet.
