Superar urgentemente los puntos débiles
Lam Dong tiene un terreno montañoso, muchas carreteras atraviesan largos pasos de montaña, grandes pendientes que entrañan un alto riesgo de deslizamientos de tierra durante la temporada de lluvias.
El Sr. Hoang Anh Tuan, subdirector del Departamento de Construcción de la provincia de Lam Dong, dijo que durante el tiempo en que el aeropuerto de Lien Khuong estuvo temporalmente cerrado para mantenimiento, la presión del transporte se acumuló en las carreteras.
Las rutas nacionales 20, 27, 27C y 28 están desempeñando un papel en la conexión de Lam Dong con el sureste, el centro-sur y las Tierras Altas Centrales.
En la temporada de lluvias de 2025, muchas fuertes lluvias han provocado deslizamientos de tierra, rocas y tierra que se desbordaron a la superficie de la carretera, afectando al tráfico y al turismo.
Ante el riesgo de deslizamientos de tierra, el Departamento de Construcción de Lam Dong ha ordenado fortalecer la inspección del sitio, revisar los puntos clave y desarrollar un plan de respuesta antes de la temporada de lluvias.
Se han establecido grupos de trabajo especializados para inspeccionar puentes, carreteras y obras de protección en las rutas clave.
Las unidades también preparan materiales, vehículos y planes de desvío de tráfico, listos para manejar cuando ocurra un incidente.
Según el Sr. Vo Xuan Anh, subdirector de la Junta de Gestión de Mantenimiento de Carreteras de Lam Dong, la unidad está implementando 16 proyectos para reparar y reforzar los daños a la infraestructura de transporte en las carreteras nacionales y pasos de montaña clave de la provincia.
Hasta ahora, 5 obras de reparación de deslizamientos de tierra en la Carretera Nacional 20, Carretera Nacional 27C y Carretera Nacional 28 se han completado con elementos de refuerzo de taludes, construcción de muros de contención, tratamiento de la base de la carretera y sistema de drenaje.
Se espera que muchos otros proyectos se completen en junio de 2026, especialmente 3 proyectos en el paso de Gia Bac y el paso 52 se esfuerzan por completarse en el futuro cercano.
Garantizar el tráfico fluido
Según el Sr. Vu Tien Lam, representante de la Junta de Gestión de Mantenimiento de Carreteras de Lam Dong, el paso de Bao Loc es una zona especialmente vigilada debido a los frecuentes deslizamientos de tierra en la temporada de lluvias.
La unidad se ha coordinado con las fuerzas para intensificar la inspección del lugar, despejar el sistema de drenaje, organizar turnos las 24 horas del día y preparar vehículos para manejar cuando haya incidentes de tierra y rocas que se desborden a la superficie de la carretera.
En las carreteras nacionales 28 y 28B, muchos tramos que atraviesan zonas de terreno peligroso están siendo reforzados a largo plazo, como la ampliación de la base de la carretera, la construcción de muros de contención y el tratamiento de taludes para limitar los deslizamientos de tierra.
El sector de la construcción implementa el lema "4 en el lugar", listo para movilizar fuerzas y medios para coordinarse con la policía de tráfico y las autoridades locales para manejar rápidamente los incidentes y limitar las interrupciones del tráfico.
Según el Departamento de Construcción de la provincia de Lam Dong, el trabajo para garantizar la seguridad vial todavía enfrenta muchas dificultades debido al terreno montañoso complejo, muchos puntos de deslizamiento de tierra ubicados en pasos de montaña estrechos y de gran pendiente.
El tratamiento de los deslizamientos de tierra requiere soluciones técnicas a gran escala como el refuerzo de taludes, la construcción de sistemas de drenaje y el tratamiento de la base de la carretera.
Ante la necesidad de adaptarse al cambio climático, Lam Dong acelera proyectos estratégicos de tráfico como las autopistas Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia y Nha Trang - Da Lat.
Según la orientación de la provincia, los datos de los puntos de deslizamiento de tierra se digitalizarán, combinando un sistema de monitoreo y alerta temprana para mejorar la capacidad de pronóstico, regulación del tráfico y respuesta a desastres naturales.
Para Lam Dong, el transporte no es solo infraestructura económica, sino que también juega un papel importante en el desarrollo del turismo.
Por lo tanto, el manejo de los puntos de riesgo de deslizamientos de tierra y la mejora de la capacidad de la infraestructura de transporte se identifican como tareas clave, garantizando la seguridad de los viajes y creando una base para el desarrollo socioeconómico sostenible.
