El 10 de agosto, el Comité Popular Provincial de Lâm Đồng informó que había enviado un documento a la Corporación General de Aeropuertos de Vietnam - CTCP (ACV) solicitando la asignación de recursos para invertir en la Terminal de Pasajeros T2 y la Terminal de Carga en el Aeropuerto Internacional de Liên Khương.
Según el Comité Popular Provincial, el proyecto de reparación de la pista y la calle de rodaje del aeropuerto de Lien Khuong se está centrando en eliminar las dificultades, acelerar el progreso y se espera que se complete y entre en funcionamiento antes del 19 de agosto de 2026.
Una vez completado, el sistema de pistas de aterrizaje, calles de rodaje y plataformas de estacionamiento de aeronaves cumplirá con los requisitos operativos de un aeropuerto de clase 4D y un aeropuerto militar de clase II, asegurando la operación de tipos de aeronaves como el A320, el A321 y equivalentes.
Se espera que la mejora de la infraestructura de la zona de vuelo cree condiciones para ampliar las rutas aéreas internacionales. A partir de ahí, mejorar la capacidad de transporte de pasajeros y mercancías, promover el turismo, la logística y el desarrollo socioeconómico de Lam Dong y la región de las Tierras Altas Centrales.
Sin embargo, la infraestructura de la terminal existente del aeropuerto de Lien Khuong está revelando limitaciones. La terminal de pasajeros tiene actualmente una capacidad de diseño de 2,5 millones de pasajeros/año; el área de operación de carga tiene una capacidad de 6.752 toneladas/año.
En 2022, el número de pasajeros que pasaron por el aeropuerto alcanzó casi 3 millones, superando la capacidad de diseño de la terminal.
Para 2025, el número alcanzará casi 2 millones de pasajeros y 4.655 toneladas de mercancías, acercándose al umbral de explotación eficiente de la infraestructura existente.
Según la evaluación de la provincia, después de que se mejore la infraestructura de la zona de vuelo, se prevé que el número de pasajeros y mercancías siga aumentando rápidamente.
Por lo tanto, es necesario invertir en la ampliación de la terminal de pasajeros y mejorar el área de explotación de mercancías.
Según la planificación aprobada, el aeropuerto de Lien Khuong está orientado a mejorarse para alcanzar el nivel 4E, convirtiéndose en la puerta de entrada aérea de la región de las Tierras Altas Centrales.
En el período 2021 - 2030, el aeropuerto está planificado para tener una capacidad de 5 millones de pasajeros y 20.000 toneladas de carga al año.
Entre ellos, la Terminal T1 existente continúa operando con una capacidad de 2,5 millones de pasajeros/año; la Terminal T2 se invierte nuevamente con una capacidad de 3 millones de pasajeros/año, junto con la terminal de carga y el estacionamiento.
El Comité Popular Provincial de Lam Dong solicitó a ACV que preste atención a la asignación de capital y despliegue pronto la inversión en la Terminal T2 y la Terminal de Carga en 2027 de acuerdo con la planificación aprobada.
La provincia de Lam Dong se compromete a dirigir a los departamentos, ramas y localidades para que coordinen estrechamente y oportunamente para eliminar las dificultades en los procedimientos de inversión, la limpieza del sitio si las hay, creando condiciones para que ACV implemente el proyecto garantizando el progreso y la eficiencia.
Según el plan, el Aeropuerto Internacional de Lien Khuong reabrirá sus operaciones a partir del 19 de agosto de 2026 después de un período de suspensión temporal de operaciones para servir a la construcción del proyecto de mejora.
Se espera que, en la fase inicial, el aeropuerto opere un promedio de 36-40 vuelos de ida y vuelta al día, conectando con localidades como Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi, Da Nang, Vinh, Can Tho y Hai Phong.
También se espera que se restablezca la ruta aérea internacional Da Lat - Kuala Lumpur (Malasia) con una frecuencia de 8 vuelos de ida y vuelta por semana.
Solo en el primer día de reapertura, se espera que el Aeropuerto Internacional de Lien Khuong sirva a unos 28 vuelos de ida y vuelta.
