En la mañana del 19 de noviembre informacion del Representante del Comite de Mantenimiento de Carreteras de la provincia de Lam Dong dijo que las fuertes lluvias que duraron del 16 al 18 de noviembre provocaron que el tramo Km223+240 a Km234+000 barrio de Xuan Huong – Da Lat apareciera con muchos puntos de deslizamiento de tierra y la superficie de la carretera se rompiera y se debilitara en la direccion a lo largo de la carretera.
En el tramo Km226+500 a Km226+800 la escena registro fuertes deslizamientos de tierra y formacion de grandes ech bajo taludes negativos. El riesgo de que continuen los deslizamientos de tierra es siempre presente afectando directamente la seguridad vial especialmente para camiones de gran tonelaje.
Ante esta situacion en la tarde del 18 de noviembre el vicepresidente del Comite Popular Provincial de Lam Dong Nguyen Hong Hai estuvo presente directamente en la escena para inspeccionar.
Pidio a las unidades que manejen inmediatamente las zonas inestables y que no permitan que el paso de Mimosa crezca mas puntos peligrosos en el contexto del aumento del flujo de vehiculos debido a la suspension temporal del paso de Prenn.
A partir de las 19:00 horas del mismo dia los equipos de construccion comenzaron a construir coc cu larsen para reforzar taludes am y perforar y tratar el fondo de la carretera y el techo de la pendiente. El trabajo se lleva a cabo durante toda la noche las fuerzas de la escena tienen que vigilar de cerca cada sitio de deslizamiento de tierra mientras construyen y monitorean el movimiento del techo de la pendiente bajo la lluvia.
En el proceso de tratamiento de los puntos criticos de deslizamientos de tierra el Comite Provincial de Mantenimiento de Carreteras continua revisando toda la ruta dispuesta para estar de guardia las 24 horas del dia para controlar el estado geologico y el flujo de agua superficial. Todas las areas con nuevos signos de grietas estan marcadas y monitoreadas continuamente.
Segun los registros hasta la mañana del 19 de noviembre el riesgo de deslizamientos de tierra extendidos ha sido controlado. Las lineas de construccion continuan tratando la base debil y refuerzando las posiciones clave para garantizar la estabilidad a largo plazo de la carretera de acceso a Da Lat.
El trabajo de tratamiento todavia se esta llevando a cabo el 19 de noviembre para completar el sistema de amortiguacion y mantener la seguridad vial en el paso de Mimosa ante la compleja evolucion del clima.
