MRB se pronuncia sobre la disputa en el paquete de licitación perteneciente al metro Nhon - estación de Hanoi

El 9 de junio, el Departamento de Construcción de Hanoi emitió un documento solicitando a la Junta de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de Hanoi (MRB) que informara urgentemente sobre el estado, el progreso y los resultados del manejo de disputas contractuales en el Paquete de Licitación CP06 perteneciente al Proyecto de la línea de ferrocarril urbano piloto de la ciudad de Hanoi, tramo Nhon - Estación de Hanoi (metro Nhon - Estación de Hanoi).

Según el Departamento de Construcción, durante la implementación del proyecto surgieron muchas disputas contractuales prolongadas, especialmente en el Paquete de Licitación CP06. Se evalúa que esta situación corre el riesgo de afectar gravemente el objetivo de completar toda la línea en 2027, al tiempo que aumenta la inversión total del proyecto.

En relación con el tema anterior, en la mañana del 10 de junio, MRB tuvo información sobre la situación de implementación del Paquete de Licitación CP06.

Según MRB, el Paquete de Licitación CP06 incluye elementos de diseño e instalación del sistema ferroviario como locomotoras, vagones, equipos de depósito, sistema de control centralizado (CC/SCADA), señales, información y suministro eléctrico. Actualmente, el trabajo de implementación del paquete de licitación todavía está siendo coordinado por las partes relevantes de acuerdo con las regulaciones del contrato, la ley vietnamita y los compromisos con el donante.

MRB dijo que para proyectos de infraestructura a gran escala que aplican contratos internacionales y tienen requisitos técnicos complejos, la aparición de contenidos que deben aclararse relacionados con los costos, el progreso y la responsabilidad de implementación entre las partes es una situación común en el proceso de implementación.

En los últimos tiempos, MRB se ha coordinado con unidades de consultoría, contratistas, agencias funcionales y partes relacionadas para revisar y aclarar los problemas técnicos, el progreso, los costos, así como los contenidos que surgen en el proceso de implementación del contrato.

Con respecto a los temas que aún se están considerando, el MRB continúa solicitando a las partes que proporcionen expedientes, documentos y bases suficientes para garantizar que la evaluación y el manejo se lleven a cabo de manera objetiva, transparente, cumpliendo con las regulaciones del contrato, la ley vietnamita y las prácticas internacionales relacionadas.

Paralelamente, esta unidad también investiga proactivamente los planes técnicos y legales y organiza la implementación para garantizar la continuidad del proyecto, minimizando el impacto en el progreso general.

MRB dijo que informa regularmente al Comité Popular de la ciudad de Hanoi y a las agencias de gestión estatal sobre la situación de la implementación del proyecto, así como las soluciones para eliminar las dificultades y obstáculos. Según las instrucciones del Comité Popular de la ciudad de Hanoi, la unidad está coordinando con socios y agencias relevantes para llevar a cabo una evaluación independiente de algunos contenidos profesionales, como base para intercambiar y unificar planes de manejo apropiados entre las partes.

Además, el Comité Popular de la ciudad de Hanoi, las agencias funcionales, la Embajada de Francia en Vietnam y los socios relacionados están coordinando y apoyando activamente para eliminar las dificultades y obstáculos, promoviendo el progreso de la implementación de la parte subterránea del proyecto.

MRB afirma que seguirá cumpliendo con las disposiciones de la ley y los términos del contrato firmado, y que trabajará con las partes interesadas en un espíritu de cooperación y responsabilidad para completar pronto el proyecto, poner en funcionamiento la línea de metro Nhon - estación de Hanoi, sirviendo a las necesidades de viaje de la gente de la capital.