En el punto de inicio del proyecto de inversión para la construcción de la Carretera Nacional 15D, tramo desde el puerto de My Thuy hasta la autopista Cam Lo - La Son, la superficie de la carretera ha sido nivelada y la base de la carretera ha sido rellenada.
Dentro del alcance entregado, el tramo Km0+412 - Km1+00, el contratista ha organizado la nivelación del terreno, la reubicación de árboles, la construcción de la base de la carretera. Paralelamente, otras unidades construyeron campamentos, organizaron patios de fundición de vigas para acortar el progreso, asegurando que la instalación pueda comenzar inmediatamente después de completar la parte inferior.
Con el lema "completar la colocación de mojones hasta donde se entregue", el trabajo de colocación de pilotes para la liberación del terreno en los tramos que atraviesan los campos, de unos 3,6 km de longitud, aunque enfrenta dificultades debido al clima desfavorable, se ha completado hasta ahora, creando condiciones para que la localidad implemente los siguientes pasos.
Sin embargo, el proyecto todavía tiene algunos problemas, muchos tramos de suelo blando necesitan tiempo para esperar el asentamiento consolidado; algunas obras de infraestructura técnica como el sistema de agua potable, las líneas eléctricas de 22kV, 0,4kV, las líneas de información ferroviaria no han sido reubicadas, lo que afecta la construcción sincrónica.
Según el Departamento de Construcción, el inversor del proyecto, a finales de febrero de 2026, el proyecto había entregado alrededor del 9,5% del volumen de terreno. Las unidades de construcción están concentrando mano de obra y maquinaria en ubicaciones que ya tienen terreno limpio y elementos de puentes importantes. Esta es una ruta completamente nueva, el terreno atraviesa llanuras y colinas bajas, intersección con el ferrocarril Norte-Sur en el Km13+802.
El Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quảng Trị, Lê Đức Tiến, dijo que, con una gran cantidad de trabajo mientras que el tiempo de implementación no es largo, las unidades deben coordinarse estrechamente, eliminando cada cuello de botella para garantizar el progreso.
Se sabe que el proyecto de la Carretera Nacional 15D tiene una longitud total de ruta de 92,5 km, comenzando desde el puerto de My Thuy hasta el paso fronterizo internacional de La Lay. El tramo de la Carretera Nacional 15D hasta la autopista Cam Lo - La Son tiene una longitud de unos 21 km, está diseñado según los estándares de carretera de nivel III de llanura, velocidad de 80 km/h. El punto de inicio está en el puerto de My Thuy, el punto final se cruza con la carretera de acceso a la autopista Cam Lo - La Son. El proyecto incluye 4 subproyectos, con una inversión total de 1. 940 mil millones de VND, invertidos por el Departamento Provincial de Construcción, implementados en el período 2025-2027.
El proyecto sirve principalmente al puerto de My Thuy, el primer punto en el corredor económico Este-Oeste que conecta el puerto de My Thuy y el paso fronterizo internacional de La Lay de la provincia de Quang Tri, conectando con la provincia de Salavan de Laos y la provincia de Ubon Ratchathani de Tailandia. Se espera que el proyecto cree un impulso para explotar las ventajas únicas de Quang Tri, desempeñando un papel dinámico en el desarrollo socioeconómico y la defensa-seguridad de la localidad.
