El proyecto de renovacion y mejora de la Carretera Nacional 28B que atraviesa la provincia de Lam Dong tiene una longitud de unos 68 km con una inversion total de mas de 1.400 mil millones de VND. El inversor es el Departamento de Carreteras de Vietnam la Junta de Gestion del Proyecto 5 esta a cargo directamente de la gestion y operacion de la construccion. Toda la ruta se divide en 2 paquetes de licitacion de construccion e instalacion.
El 23 de diciembre el Sr. Le Van Chung - Subdirector de la Junta de Gestion del Proyecto 5 dijo que el progreso de la construccion en el sitio esta mostrando muchas señales positivas especialmente los elementos de base la superficie de la carretera y la alfombra de hormigon armado. El clima ha disminuido la lluvia extrema ha creado condiciones para que los contratistas aceleren.
En el paquete de licitacion XD01 tramo Km0 - Km42 la limpieza del terreno se ha entregado en 39/41 km alcanzando alrededor del 95%. La parte restante del terreno esta desordenada en 5 tramos cortos principalmente relacionados con la reubicacion de infraestructura tecnica como tuberias de agua domestica y postes electricos de media tension.
En cuanto al volumen de construccion e instalacion el paquete XD01 ha completado alrededor del 85% del trabajo de pavimentacion de la carretera. En cuanto a los elementos de la superficie de la carretera muchos segmentos estan siendo organizados con alfombras de hormigon y plastico alcanzando alrededor del 39% del volumen. Los contratistas estan dispuestos con maquinaria y mano de obra de construccion cuon chieu dando prioridad a los segmentos que cumplen con las condiciones tecnicas.
Paralelamente a la carretera los trabajos de puentes en la linea tambien se estan acelerando. El puente Song Luy ha completado la superficie del puente y la seccion de colapso. El paso elevado ferroviario ha terminado un pozo y se esta centrando en la construccion del pozo restante para completar pronto la estructura principal.
En el paquete de licitacion XD02 para el tramo Km42 - Km69 el progreso se considera mas prometedor porque el terreno ha sido entregado casi por completo. Muchos tramos de la ruta han completado basicamente el suelo y la superficie de la carretera. Solo el tramo Km59 - Km69 esta basicamente terminado actualmente las unidades estan implementando el sistema de seguridad vial la refuerza de taludes y la finalizacion del drenaje.
Los elementos del puente y el puente erosionado en el paquete XD02 tambien se estan construyendo simultaneamente. Algunas estructuras principales se han completado la parte restante se centra en la superficie del puente el tratamiento de las complejas ubicaciones de la base de roca y el ajuste del diseño local de acuerdo con la realidad del lugar.
Segun la Junta de Gestion del Proyecto 5 con un terreno favorable y un clima mas estable se exige a los contratistas que aprovechen cada dia para compensar el retraso especialmente los tramos que cumplen con las condiciones de alfombras de plastico. El proyecto actualmente se ajusta al hito de finalizacion de la construccion en marzo de 2026 los tramites de finalizacion del proyecto se espera que se completen en 2026.
La Carretera Nacional 28B es la carretera mas corta que conecta Phan Thiet con el centro administrativo de la provincia de Lam Dong con un gran volumen de vehiculos especialmente turismo y transporte. En el contexto de que el aeropuerto de Lien Khuong se esta preparando para suspender temporalmente sus operaciones para mejorar el progreso de la Carretera Nacional 28B se vuelve aun mas urgente contribuyendo a garantizar un trafico fluido y servir al desarrollo socioeconomico regional.
