El 31 de julio, el Comité Popular Provincial de Quang Tri, en coordinación con el Comité Popular de la ciudad de Hue y la Corporación General de Ferrocarriles de Vietnam, organizó un seminario sobre el desarrollo de productos turísticos ferroviarios de la antigua capital de Hue - Phong Nha con el tema "Viaje de maravillas - Patrimonio Mundial".
En el programa, el Comité Popular Provincial de Quang Tri, el Comité Popular de la ciudad de Hue y la Corporación General de Ferrocarriles de Vietnam firmaron un memorando de entendimiento de cooperación sobre el desarrollo de productos turísticos ferroviarios en la ruta Hue - Phong Nha.
El tren turístico Ciudadela de Huế - Phong Nha, invertido por Vietnam Railways Corporation, está previsto que entre en funcionamiento a partir del 1 de septiembre de 2026.
El tren está diseñado con 8 vagones, con una capacidad prevista de 304 pasajeros. El espacio exterior e interior de los vagones está diseñado para resaltar los valores únicos de la cultura, el turismo y el patrimonio mundial de la ciudad de Hue y la provincia de Quang Tri, al tiempo que crea una marca de identidad única en comparación con los trenes en funcionamiento.
Los vagones están diseñados en una dirección moderna, aplicando tecnología en las operaciones de explicación, presentación y comunicación de destinos.
Se espera que el tren disponga de un espacio para presentar la cocina típica de las dos localidades, organizar intercambios, espectáculos artísticos y proporcionar servicios de entretenimiento. El tren también tiene la capacidad de servir a programas y eventos que se organizan durante el viaje.
El tren circula por una ruta de unos 190 km, pasando por las estaciones de Huế, Đông Hà, Mỹ Trạch, Đồng Hới y Thọ Lộc.
Cada estación está orientada a construirse como un punto culminante único. Entre ellas, la estación de Hue está asociada con un destino del patrimonio cultural; la estación de Dong Ha es un destino de paz; la estación de My Trach está asociada con recuerdos y personajes famosos; la estación de Dong Hoi es la puerta de entrada del turismo marítimo; la estación de Tho Loc es la puerta de entrada que conecta el Patrimonio Natural Mundial Parque Nacional Phong Nha - Ke Bang.
En las estaciones, se espera que se dispongan modelos de check-in, puntos de presentación y venta de productos OCOP. A lo largo del viaje, las unidades construirán gradualmente el modelo "Ruta de tren - Ruta de flores", creando más paisaje y espacio de experiencia para los pasajeros.
Según el plan operativo, el tren HQ2 en dirección Hue - Tho Loc sale de la estación de Hue a las 7:15 y llega a la estación de Tho Loc a las 11:55. En la dirección opuesta, el tren HQ1 sale de la estación de Tho Loc a las 13:15 y llega a la estación de Hue a las 17:25.
El desarrollo del par de trenes de pasajeros no solo tiene como objetivo satisfacer las necesidades de transporte, sino también construir un producto turístico integral y diferente, tomando la experiencia del turista como centro. También se espera que el producto contribuya a la formación de un ecosistema de turismo ferroviario, promoviendo el transporte verde, hacia el objetivo del desarrollo sostenible de la industria del turismo y la industria ferroviaria.
Las empresas turísticas de la provincia de Quang Tri y la ciudad de Hue construirán muchos paquetes de productos, servicios y programas turísticos vinculados al tren de la antigua capital de Hue - Phong Nha.
El Sr. Hoang Xuan Tan, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, dijo que el desarrollo del par de trenes ferroviarios contribuye a ampliar el espacio de desarrollo turístico de las 2 localidades, creando más puertas de entrada para recibir visitantes para la provincia de Quang Tri y la ciudad de Hue; fortaleciendo la conexión con la zona de Phong Nha - Ke Bang y los destinos de la región central.
