El 7 de octubre en el marco del Dia de la Tarjeta de Vietnam 2025 dirigido por el Banco Estatal de Vietnam el periodico Tien Phong y la Corporacion Nacional de Pagos de Vietnam (NAPAS) coorganizaron el Seminario Dia de la Tarjeta de Vietnam 2025 con el tema 'Un toque de decenas de miles de creencias - Creando un futuro de pago digital'.
En la tendencia de la transformacion digital el pago sin efectivo es siempre un campo pionero. Compartiendo sobre los factores que impulsan la transformacion del sector financiero y bancario el Sr. Nguyen Xuan Thanh - Universidad Fulbright Vietnam señalo:
En primer lugar las expectativas de los clientes son cada vez mayores. Los usuarios quieren que todas las transacciones sean inmediatas sin problemas y personalizadas. En segundo lugar las limitaciones internas de los bancos tradicionales. Muchas organizaciones todavia dependen de sistemas tecnologicos antiguos poco flexibles y costosos. Atrevete a eliminar la base de 'patrimonio' para cambiar a una infraestructura moderna convirtiendose en una prueba de la valentia de los lideres especialmente para los bancos con capital estatal.
El tercer factor mencionado por el Sr. Thanh es la feroz presion competitiva de Fintech banca digital y nuevas plataformas de pago lo que hace que la linea entre los tipos de servicios sea cada vez mas tenue. 'Quien innova lentamente se quedara atras' enfatizo el Sr. Thanh.
Segun el Sr. Thanh el ultimo impulso proviene del vacio legal. Los modelos financieros digitales se desarrollan mas rapido que el marco de gestion mientras que los riesgos de datos personales seguridad y ciberseguridad son cada vez mayores lo que requiere un corredor legal flexible y oportuno.
La ola de transicion de pagos no solo se esta promoviendo en el sector bancario sino que tambien debe implementarse fuertemente en las lineas de ferrocarril urbano. Al reconocer la situacion real de los trenes elevados en Hanoi el Sr. Khuat Viet Hung Presidente del Consejo de Miembros de la Compañia Limitada Unipersonal de Ferrocarriles de Hanoi compartio francamente: 'El sistema actual despues de 4 años de funcionamiento se ha vuelto obsoleto especialmente la linea de metro 3.1 todavia utiliza un diseño antiguo de mas de 10 años los pasajeros tienen
A partir de esa realidad y con el objetivo de experimentar la experiencia de viajar en tren sin efectivo el Presidente del Consejo de Miembros de la Compañia de Responsabilidad Limitada Unipersonal de Ferrocarriles de Hanoi dijo que la linea de ferrocarril urbano Cat Linh - Ha Dong esta entrando en la fase de prueba de un nuevo sistema de pago electronico que permite a los pasajeros utilizar tarjetas de identificacion ciudadana Visa o codigo QR para pasar por el portal de control de billetes.
Paralelamente al hardware la aplicacion Hanoi Metro tambien permite a los pasajeros comprar billetes en linea y elegir dos modos de uso: 'Notificar' para billetes de viaje y 'Notificar' para billetes de dia semana o mes.
Con el modo de identificacion el sistema reconocera el rostro del pasajero a traves de la camara en la puerta y lo comparara con los datos de la tarjeta de identificacion ciudadana para aumentar la seguridad y la proteccion' añadio el Sr. Hung.
La transformacion digital el desarrollo de pagos sin efectivo (TTKDTM) es una tendencia inevitable en todo el mundo y Vietnam no puede quedarse al margen. El Gobierno se ha fijado un ambicioso objetivo en la Estrategia Financiera Integral Nacional hasta 2025 orientada a 2030.
En consecuencia se esfuerza por que para 2025 al menos el 80% de los adultos tengan cuentas de transaccion en bancos u otras organizaciones autorizadas y el numero de transacciones de pago sin efectivo alcance una tasa de crecimiento del 20-25%/año. Este es tambien el momento de resumir los 5 años de implementacion del Proyecto de Desarrollo de TTKDTM (2021-2025) vinculado al espiritu de la Resolucion 57-NQ/TW sobre la promocion de la transformacion digital y la Resolucion 68-NQ/TW sobre el desarrollo de la economia privada creando un fuerte impulso para el
