Gestión flexible, adherirse estrechamente a las fluctuaciones de precios mundiales
En el contexto de un mercado energético global volátil, la gestión de los precios de la gasolina y el petróleo en el país se está llevando a cabo de manera más flexible para seguir de cerca la evolución del mercado mundial, al tiempo que se garantiza la estabilidad de la oferta y la demanda internas.
Según el Sr. Tran Huu Linh, Director del Departamento de Gestión y Desarrollo del Mercado Nacional (Ministerio de Industria y Comercio), anteriormente los precios nacionales de la gasolina y el petróleo se operaban periódicamente semanalmente, los jueves. El ajuste de precios se calculaba en función del precio base de la gasolina y el petróleo mundial durante el período de operación anterior.
Sin embargo, cuando el conflicto en Oriente Medio provocó fuertes fluctuaciones en los precios mundiales de la gasolina y el petróleo, aumentando y disminuyendo repentinamente día tras día, incluso hora tras hora, el mecanismo de gestión por ciclos fijos reveló ciertas limitaciones.
Ante esta situación, el Ministerio de Industria y Comercio ha informado y ha sido autorizado por el Primer Ministro Pham Minh Chinh a aplicar un mecanismo de gestión de precios más flexible de acuerdo con la Resolución No. 36/NQ-CP de 6 de marzo de 2026 sobre la reunión ordinaria del Gobierno de febrero de 2026. En consecuencia, si los precios mundiales de la gasolina y el petróleo fluctúan de manera inusual, aumentando en más del 7%, la agencia de gestión puede considerar la gestión de precios temprana, incluso diariamente. Al mismo tiempo, también se está implementando el uso del Fondo de Estabilización de Precios de la Gasolina y el Petróleo para reducir el impacto en el mercado.
La realidad muestra que, gracias a un mecanismo operativo flexible junto con el gasto del Fondo de Estabilización a un nivel de alrededor de 4.000 VND/litro de gasolina y 5.000 VND/litro de gasóleo, los precios de la gasolina y el petróleo en el país se han estabilizado gradualmente en los últimos días. Esta medida no solo ayuda a seguir de cerca la evolución del mercado mundial, sino que también crea un incentivo para que las empresas importen activamente fuentes de bienes, al tiempo que reduce la psicología de pánico y acumulación de la gente.
El Sr. Tran Huu Linh también dijo que las actividades de importación de gasolina y petróleo siempre tienen un cierto retraso, generalmente de 3 a 4 días. Por lo tanto, la gestión de precios nacionales todavía debe basarse en el precio base de los días anteriores. Este es un principio importante para garantizar que la gestión de precios se ajuste estrechamente a la evolución del mercado mundial y sea consistente con la operación real del mercado nacional.
En realidad, hay momentos en que la gente ve que los precios nacionales de la gasolina y el petróleo siguen siendo altos a pesar de que los precios mundiales de ese día han bajado. La razón es que la gestión de los precios debe basarse en los precios base de los días anteriores en el ciclo de cálculo. Por lo tanto, si los precios mundiales de los días anteriores eran altos, los precios nacionales en el momento de la gestión aún podrían ser más altos. Por el contrario, cuando los precios mundiales bajan, la gente también se beneficiará de esta tendencia a la baja en los días siguientes", dijo el Sr. Linh.
La gestión flexible de los precios de acuerdo con la evolución del mercado ayudará a reflejar más de cerca las fluctuaciones del aumento y la disminución de los precios mundiales de la gasolina y el petróleo. Las agencias de gestión también esperan que las empresas y las personas comprendan el mecanismo de gestión actual, porque esta es una solución oportuna y necesaria en el contexto de un mercado energético global que está volátil.
En particular, antes de gastar, el Fondo de Estabilización de Precios de la Gasolina y el Petróleo todavía tiene alrededor de más de 5,600 mil millones de VND. Con un nivel de gasto de 4,000 VND/litro de gasolina y 5,000 VND/litro de petróleo, este fondo solo puede apoyar la estabilización de precios durante unos 15 días si continúa manteniendo el nivel de gasto actual.
Por lo tanto, el Ministerio de Industria y Comercio se está coordinando con el Ministerio de Finanzas para desarrollar planes para presentar al Primer Ministro para su consideración, incluida la posibilidad de anticipar o asignar fondos de reserva en caso de que los precios mundiales de la gasolina y el petróleo sigan siendo complejos. Al mismo tiempo, los dos ministerios también están estudiando la propuesta de que el Gobierno informe al Comité Permanente de la Asamblea Nacional para que considere reducir el impuesto de protección ambiental sobre la gasolina y el petróleo con el fin de agregar más herramientas fiscales para estabilizar el mercado.
Aumentar las reservas de gasolina y petróleo para garantizar la seguridad energética
Además de la gestión de precios, el tema de mejorar la capacidad de reserva de gasolina y petróleo también se plantea como un requisito urgente para aumentar la capacidad de respuesta a las fluctuaciones del mercado energético mundial. Esta es también una lección importante para que en el futuro continúe investigando soluciones para mejorar la capacidad de reserva, diversificar los suministros y aumentar la capacidad de respuesta a las fluctuaciones del mercado.
En la reunión del Grupo de Trabajo para garantizar la seguridad energética ante la compleja evolución del conflicto militar en Oriente Medio recientemente, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dirigió a los ministerios y sectores a construir urgentemente un nuevo plan sobre las reservas de gasolina y petróleo para garantizar la seguridad energética, especialmente en el contexto de un mercado mundial con muchas fluctuaciones impredecibles.
El plan de reserva de gasolina y petróleo se considera en varios pilares principales. El primero es la reserva nacional. En consecuencia, es necesario calcular la expansión del sistema de almacenes de reserva, al tiempo que se aumentan los recursos para la reserva nacional, incluida la movilización de la participación de las empresas productoras y las empresas estatales clave de gasolina y petróleo.
En segundo lugar, las reservas comerciales. Actualmente, según las regulaciones, las empresas clave deben mantener un nivel mínimo de reserva equivalente a 20 días de suministro, mientras que las empresas de distribución deben garantizar 5 días de reserva. En el futuro, junto con la finalización de las nuevas regulaciones en el decreto sobre el negocio de la gasolina y el petróleo, la agencia de gestión fortalecerá la inspección y supervisión para garantizar que las empresas cumplan estrictamente con las obligaciones de reserva comercial de acuerdo con las regulaciones.
Además, la agencia de gestión también está investigando otras opciones de reserva, incluida la proactividad en el suministro en el mercado internacional. El objetivo es garantizar la fuente de petróleo crudo y materias primas para la producción nacional de gasolina y petróleo cuando se produzcan fluctuaciones o conflictos en el mercado energético mundial.
