Suecia bloquea un barco de carga, descubre a 10 marineros rusos

Song Minh |

Un carguero con 10 marineros rusos acaba de ser interceptado por Suecia en el Mar Báltico.

La televisión pública SVT, citando fuentes de la Guardia Costera, dijo que el barco llamado Caffa fue interceptado el 7 de marzo en coordinación con la policía de aviación y las fuerzas especiales nacionales.

Las autoridades suecas están registrando el barco y interrogando a 11 miembros de la tripulación, entre ellos 10 de nacionalidad rusa. Esto se considera el último movimiento en los esfuerzos de los países occidentales para endurecer las operaciones de transporte sospechosas de evadir las sanciones relacionadas con Rusia.

Según los datos de seguimiento marítimo, el barco Caffa zarpó de Casablanca, Marruecos, a finales de febrero y se dirigía a San Petersburgo, Rusia. El barco fue construido en 1997 y una vez ondeó las banderas de Malta y Rusia antes de cambiar a la bandera de Guinea.

Sin embargo, la Guardia Costera Sueca dijo que el estado de registro de la bandera del barco aún no está claro. Este barco también está en la lista de sanciones anunciada anteriormente por Ucrania.

El Ministro de Defensa Civil sueco, Carl-Oskar Bohlin, dijo que las autoridades están evaluando si el barco cumple con las condiciones para moverse en aguas del país. Enfatizó que la "flota oscura" que se cree que está relacionada con Rusia está creando un gran desafío para la seguridad marítima de Europa.

El término "flecha oscura" se utiliza a menudo en Occidente para referirse a los buques de transporte sospechosos de transportar mercancías, especialmente petróleo, para evadir las sanciones internacionales. Sin embargo, Rusia ha rechazado repetidamente este concepto.

Moscú cree que "la flota oscura" es una forma política de describir los buques de transporte que operan fuera del alcance del seguro de las compañías de corretaje de seguros con sede en Londres.

Según Rusia, incluso si estos barcos transportan mercancías sancionadas, los países occidentales no tienen base legal para implementar las sanciones en aguas internacionales, de acuerdo con las disposiciones de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.

La Embajada rusa en Estocolmo dijo que se está poniendo en contacto con las autoridades suecas para monitorear la situación de los marineros rusos y brindar el apoyo consular necesario.

Cabe destacar que se cree que este es el primer barco de grano detenido por sospecha de violación de las sanciones. Anteriormente, los bloqueos de barcos llevados a cabo por Occidente se dirigieron principalmente a petroleros o barcos de transporte de energía.

Rusia ha condenado repetidamente los arrestos de buques de carga relacionados con el país, alegando que son acciones con motivaciones políticas. En febrero, el asistente del presidente ruso, Nikolay Patrushev, incluso instó a los países BRICS a fortalecer la cooperación estratégica marítima para proteger las rutas de transporte mundiales de lo que él llamó "la piratería occidental".

Song Minh
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