En la mañana del 27 de agosto, en el barrio de Hai Van, ciudad de Da Nang, tuvo lugar la ceremonia de lanzamiento del Proyecto de inversión en construcción y negocio de infraestructura funcional en la ubicación número 2 perteneciente a la Zona de Libre Comercio de Da Nang, nombre comercial EAGLE FTZ.
Este es el primer proyecto de infraestructura perteneciente a la Zona de Libre Comercio de Da Nang que ha completado los trámites de construcción básica y se ha puesto en marcha. El proyecto tiene una escala de 75 hectáreas, una inversión total de más de 1.568 billones de VND, ubicado en la puerta de entrada norte de la ciudad.
EAGLE FTZ está conectado con el puerto marítimo internacional de Lien Chieu, la Carretera Nacional 1A, la autopista La Son - Tuy Loan, la estación de carga de Kim Lien y a unos 11 km del aeropuerto internacional de Da Nang. El proyecto está orientado a convertirse en un complejo moderno de logística, producción e industria de apoyo.
Hablando en el evento, un representante de la agencia de gestión dijo que Da Nang no se fija el objetivo de "llenar a toda costa", sino que prioriza los proyectos con capacidad financiera, tecnología moderna, alto valor añadido, uso eficiente de la tierra y creación de vínculos sustantivos con las empresas vietnamitas. La ciudad espera que esta área forme un ecosistema moderno de logística, producción y comercio internacional, creando nuevos empleos y fuentes de ingresos.
El Sr. Mai Cong Ho, Director General de Saigon - Da Nang Investment Joint Stock Company, el inversor del proyecto, dijo que la empresa no se orienta al desarrollo de bienes raíces industriales simples, sino a construir un ecosistema integrado de logística - producción - servicios, ayudando a las empresas a acortar el tiempo de circulación de mercancías, optimizar los costos y promover la digitalización.
Uno de los temas destacados en la ceremonia de lanzamiento es que los costos logísticos de Vietnam siguen siendo altos. El Dr. Yap Kwong Weng, representante de YCH Group, el principal grupo logístico de Singapur, dijo que en 2025, el volumen de negocios de importación y exportación de bienes de Vietnam alcanzó alrededor de 930 mil millones de dólares, mientras que los costos logísticos todavía representan alrededor del 16% del PIB, superior al promedio mundial en un 4-5%.
Según el Sr. Yap Kwong Weng, esta diferencia está reduciendo la competitividad de las empresas. Por lo tanto, la Zona de Libre Comercio necesita ir más allá del modelo de tránsito de mercancías, con el objetivo de formar grupos de valor a través del almacenamiento, el procesamiento, la financiación comercial y los servicios de valor agregado.
Esa es la razón por la que YCH Group y SDN decidieron unirse para hacer realidad EAGLE FTZ con un método sistemático: Comenzar de forma compacta con un modelo piloto real de 5 a 10 hectáreas, operando bienes y aduanas reales, combinando un mecanismo de prueba de políticas sobre aduanas, impuestos y comercio digital antes de la expansión.
El proyecto se centra en atraer industrias de logística, transbordo internacional de contenedores, semiconductores, envasado de chips, electrónica avanzada, componentes de aviación, robótica, baterías de vehículos eléctricos, productos farmacéuticos y biotecnología. Al mismo tiempo, el proyecto se beneficia de mecanismos especiales sobre impuestos, aduanas, recursos humanos y divisas aplicables a la Zona de Libre Comercio de Da Nang.
