El 2 de noviembre el Departamento de Finanzas informo al Comite Popular Provincial de Dong Nai sobre la situacion del desembolso del plan de inversion publica para 2025.
El plan de inversion publica para 2025 que el Primer Ministro asigno a la provincia de Dong Nai es de mas de 31.926 billones de VND. Hasta el 28 de octubre el desembolso del plan para 2025 es de 13.867 billones de VND alcanzando la tasa del 43,43% del plan.
En caso de no contar el numero de planes de capital de 9.236,5 mil millones de VND (incluidos 8.036,5 mil millones de VND del proyecto de la Autopista Norte-Sur occidental tramo Gia Nghia - Chon Thanh que la Asamblea Nacional permitio extender el plazo de desembolso hasta finales de 2026 y el numero de planes recien asignados adicionales de 1.200 mil millones de VND) el plan de capital asignado por el Primer Ministro es de 22.690 mil millones de VND. La tasa de desembolso hasta el 28 de octubre
Entre ellos la tasa de desembolso del Departamento de Construccion alcanzo el 51% el Departamento de Industria y Comercio alcanzo el 1 2% el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras sucursal de Cam My alcanzo el 2% el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la provincia de Dong Nai alcanzo el 6%...
Segun el Departamento de Finanzas el valor a desembolsar para alcanzar el 100% del plan de capital previsto por el Primer Ministro es de 22.690 4 mil millones de VND por lo que en los meses restantes es necesario desembolsar 8.826,4 mil millones de VND.
El capital restante que debe desembolsarse en los ultimos meses del año es relativamente grande se necesita la determinacion y la alta concentracion de los departamentos y sectores los inversores las localidades y las unidades relacionadas.
La razon del retraso en el desembolso es que algunos proyectos en el proceso de licitacion han tenido propuestas de licitacion que deben ser tratadas y las propuestas de licitacion deben continuar implementadas lo que afecta el progreso del proyecto asi como la tasa de desembolso como el Proyecto de construccion de la autopista TPHCM - Thu Dau Mot - Chon Thanh el Proyecto de zona de reasentamiento en el barrio de Tam Phuoc ciudad de Bien Hoa; En septiembre y octubre el clima de fuertes lluvias afecta en parte el progreso de la construccion de los proyectos.
La causa del problema de la compensacion y la liberacion del terreno es que algunas personas no estan de acuerdo con el precio de la compensacion lo que lleva a quejas y demandas afectando el trabajo de compensacion y liberacion del terreno. El establecimiento de gobiernos de 2 niveles tiene cambios en la organizacion y el personal lo que tambien afecta el trabajo de compensacion y liberacion del terreno...
Las soluciones implementadas para promover el desembolso de capital de inversion publica en los ultimos 2 meses de 2025 son que los Departamentos de Construccion Agricultura y Medio Ambiente Finanzas y Industria y Comercio el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras y las sucursales se coordinan con las localidades a nivel comunal para manejar las dificultades y obstaculos de los inversores especialmente las dificultades y obstaculos relacionados con la compensacion y la liberacion del terreno de los proyectos.
Para los proyectos que no han obtenido el consenso de la gente en el trabajo de compensacion y liberacion de terrenos: el Comite Popular de la comuna se coordina con los niveles para seguir movilizando a la gente...
El 26 de septiembre el Comite Popular Provincial de Dong Nai emitio un documento oficial solicitando a los departamentos departamentos ramas y Comites Populares de las comunas barrios y 40 inversores que implementen seriamente la Carta del Primer Ministro con el objetivo de promover el desembolso de capital de inversion publica en 2025 con el objetivo de alcanzar el 100% del plan antes del 31 de diciembre de 2025.
