El 29 de marzo, el Comité Popular Provincial de Dong Nai acaba de emitir un documento para implementar las conclusiones de la reunión del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido (11 de marzo de 2026) y asignó al Departamento de Finanzas la tarea de completar urgentemente el contenido, asesorar al Comité Popular Provincial para que lo presente a las autoridades competentes para su consideración y opinión de acuerdo con las regulaciones; al mismo tiempo, asesorar para invitar a los principales expertos del Ministerio de Finanzas a participar en la contribución de opiniones para completar el proyecto de construcción de una zona de libre comercio.
Anteriormente, el 27 de junio de 2025, el Comité Popular Provincial de Dong Nai también organizó un seminario "Zona de Libre Comercio en Dong Nai - Motor de crecimiento en la nueva era - Despegando con el aeropuerto de Long Thanh", con la participación de muchos expertos en los campos de finanzas, economía, desarrollo urbano, planificación y logística.
En consecuencia, la zona de libre comercio tendrá 4 zonas funcionales principales, que incluyen: Zona de producción (3. 095 ha); zona funcional de logística (2. 244 ha); zona financiera - comercial - de servicios (1. 500 ha); zona de investigación de innovación, tecnología de la información, economía digital (1. 419 ha) con 18 industrias prioritarias como: logística digital, electrónica, mecánica, farmacéutica, procesamiento de alimentos, tecnología de la información, formación de personal...
La zona de libre comercio cerca del aeropuerto de Long Thanh tiene una inversión total de unos 16.000 millones de dólares con una superficie de casi 8.300 hectáreas.
El objetivo de establecer una zona de libre comercio es explotar al máximo las ventajas del aeropuerto de Long Thanh, el puerto de Phuoc An y el sistema de parques industriales que operan en la provincia.
La infraestructura urbana alrededor del aeropuerto de Long Thanh tiene un sistema de conexión de transporte conveniente como la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, la autopista Phan Thiet - Dau Giay, la carretera provincial 769E que conecta desde el aeropuerto de Long Thanh hasta la autopista Phan Thiet - Dau Giay, la carretera provincial 773 que conecta desde la carretera de circunvalación 4 hasta Cam My, Xuan Loc...
Según el Comité Popular Provincial de Dong Nai, esta es la primera zona de libre comercio que integra funciones logísticas de puertos aéreos, puertos de aguas profundas vinculadas a actividades comerciales, servicios financieros, industria de procesamiento de exportaciones y otras funciones auxiliares.
La zona de libre comercio cerca del aeropuerto de Long Thanh se conectará con el Centro Financiero Internacional en Ciudad Ho Chi Minh, ayudando a las empresas de la zona de libre comercio a acceder fácilmente a los servicios financieros y a la formación de recursos humanos de alta calidad.
La ubicación de implementación del proyecto está básicamente unificada en la zona de la puerta de entrada suroeste del aeropuerto de Long Thanh.
