Preocupacion por "bloquear" el flujo de dinero a medianoche
Segun el reflejo de la Sra. N.T.T, representante de una empresa especializada en servicios de importacion y exportacion y procedimientos aduaneros, las nuevas regulaciones en el Decreto No. 181/2025/ND-CP (vigente a partir del 1 de julio de 2025) estan creando algunos problemas practicos para la industria logistica.
El articulo 26 de este Decreto exige que los gastos de 05 millones de VND o mas tengan obligatoriamente comprobantes de pago sin efectivo para ser deducibles del impuesto al valor agregado (IVA) de entrada.
La Sra. T. compartio la dificil situacion que se encuentra a menudo: Cuando las empresas realizan los tramites de levantamiento/aterrizaje de contenedores en el puerto por la noche, con grandes lotes de 3 contenedores o mas, los costos incurridos a menudo superan los 5 millones de VND. Segun las regulaciones, para que los clientes (propietarios de carga) puedan deducir impuestos, esta cantidad debe transferirse de la cuenta de la empresa cliente al puerto.
Esto ocurre por la noche, por lo que los clientes no pueden transferir dinero de inmediato. Si se paga en efectivo, se pierden los derechos fiscales, y si se espera la transferencia, las mercancias se bloquean", expreso la Sra. T. preocupada por como hacer que la factura del puerto de exportacion siga siendo valida para la deduccion de impuestos.
Metodos de pago autorizado flexibles
Ante este obstaculo, el Ministerio de Finanzas afirma que el corredor legal actual tiene regulaciones "abiertas" para apoyar a las empresas, sin ser rigido y obligar a transferir dinero directamente de la cuenta del comprador al vendedor en el momento de la transaccion.
De acuerdo con el Articulo 26 del Decreto No. 181/2025/ND-CP, el Ministerio de Finanzas guia dos opciones para eliminar las dificultades en este caso:
Primero, utilizar metodos de pago autorizado o compensacion de deudas. Las empresas logisticas (tierras) pueden asumir el pago en nombre del propietario de la mercancia. Esto debe especificarse en el contrato por escrito. En ese caso, los documentos de pago de terceros seguiran siendo aceptados para que el propietario de la mercancia deduzca impuestos.
Segundo, autorizar a los empleados individuales. Este es un punto de apertura muy importante en el punto i, parrafo 2, Articulo 26. Las empresas pueden autorizar a sus empleados a utilizar tarjetas bancarias o cuentas personales para pagar al puerto. Despues de eso, las empresas devolveran el pago a este empleado sin efectivo.
La tecnologia bancaria es clave
Ademas de las soluciones de autorizacion, el Ministerio de Finanzas tambien enfatiza la disponibilidad del sistema bancario actual. El pago sin efectivo (Internet Banking, Mobile Banking) opera las 24 horas del dia, los 7 dias de la semana, independientemente de las horas de oficina o la noche.
La legislacion vigente sobre el IVA no estipula el "tiempo limite" para el pago. Es decir, las empresas pueden negociar completamente con el puerto sobre la emision de facturas primero y el pago posterior (pago a plazos) o el pago inmediato a traves de aplicaciones bancarias digitales para empresas sin tener que ir al mostrador de transacciones.
El Ministerio de Finanzas recomienda que las empresas revisen proactivamente los terminos de los contratos economicos con los socios, complementen las regulaciones sobre pagos autorizados o pagos atrasados para garantizar los derechos de deduccion de impuestos, evitando ser pasivas en situaciones que surjan fuera de las horas de oficina.
