El viceprimer ministro Tran Hong Ha acaba de firmar la decision No. 1497/QD -TTG aprobando la politica de inversion de los proyectos de inversion para construir el puerto No. 9, No. 10, No. 11 y No. 12 - Area de Ben Thach Huyen, Ciudad de Hai Phong. Esta decision entra en vigencia desde 8.7.2025.
El proyecto de inversion anterior se implementa en Cat Hai Special Zone, Hai Phong City (en Dinh Vu - Cat Hai Economic Zone) con una inversion total de 24,846 mil millones de dong.
El objetivo del proyecto es invertir en el edificio 4 Puertos de contenedores No. 9, No. 10, No. 11 y No. 12 Ben Thach Huyen Area, Hai Phong, que contribuye a la formacion de un sistema de puerto maritimo moderno, con la capacidad de recibir grandes embarcaciones con capacidad de 12,000 - 18,000 TEU.
Vinculacion de grandes puertos maritimos con el area no del Tariff, logistica detras del puerto, acelerando el proceso de circulacion de bienes, mejorando asi la ventaja, creando motivacion para el desarrollo y la atraccion de la inversion.
Maximizando las ventajas de las condiciones naturales y la ubicacion geografica para desarrollar Dinh Vu - Cat Hai Economic Zone (sistema portuario, logistica y parques industriales adyacentes al puerto).
Al mismo tiempo, ayuda a concretizarse y a ajustar a la planificacion general del sistema de puerto maritimo de Vietnam para el periodo de 2021-2030, con una vision de 2050; Contribuir a promover el hai phong socioconomico en particular y la region norte en general.
En terminos de escala de inversion, el proyecto construira 04 puertos de contenedores No. 9, No. 10, No. 11 y 12 con una longitud total de 1,800m (450 m/muelle), recibiendo buques de contenedores con una capacidad de 12,000 - 18,000 TEU y 400m Wharf para recibir barca
Sistema de volcado de contenedores de construccion, taller de reparacion, carreteras, trabajos auxiliares y trabajos de infraestructura tecnica sincronicamente para garantizar todas las actividades mineras de puertos; Invierta en equipos modernos, dedicados y especializados para la cosecha y descarga para la explotacion de puertos; La escala de uso de la tierra (superficie del agua) es de aproximadamente 146.2ha.
Plan de planificacion de inversiones preliminar: Fase 1 (2026-2030) para construir el puerto de contenedores No. 9, 10; Fase 2 (2031-2035) Construir el puerto del contenedor No. 11, No. 12.
Con respecto a la forma de seleccion de inversores, el Comite Popular de Hai Phong City Select Investors de acuerdo con el proceso, los procedimientos, la autoridad y las regulaciones. El termino operativo del proyecto no es mas de 70 años. Los incentivos y el apoyo a la inversion deberan cumplir con la ley actual.
La decision tambien declaro que las condiciones del proyecto y los inversores implementan el proyecto. En consecuencia, debe haber suficientes condiciones para que el estado asigne tierras y arrendar tierras para implementar el proyecto de acuerdo con el progreso y las disposiciones de la ley sobre inversion y tierras.
La aprobacion del Ministerio de Defensa y el Ministerio de Seguridad Publica y las agencias relacionadas en caso de asuntos que surgen relacionados con la defensa nacional y la seguridad en el proceso de implementacion del proyecto y en el caso de la transferencia del proyecto o la transferencia de contribuciones de capital, acciones dominantes, transferencia de capital y acciones a inversores extranjeros en la organizacion de implementacion del proyecto.
