En 8.7, miembro del Comite Central del Partido, el viceprimer ministro Tran Hong Ha presidio una reunion para escuchar el informe sobre la construccion de un sistema de estandares y estandares tecnicos para ferrocarriles de alta velocidad.
En la reunion, el Ministro de Construccion, Tran Hong Minh, dijo que hay 517 conjuntos de estandares y estandares tecnicos para el proyecto ferroviario de alta velocidad norte -sur, incluidos 218 estandares y estandares vietnamitas y 299 estandares y estandares extranjeros.
Estos estandares y estandares se dividen en los grupos principales: trabajos de construccion; Sistema de tecnologia ferroviaria; Equipo de estacion y servicios operativos; infraestructura tecnica y ambiental; Sistema de seguridad y advertencia; Junto con otros campos.
Durante este tiempo, el Ministerio de Construccion coordinara con el Ministerio de Ciencia y Tecnologia para continuar revisando, investigando y desarrollando estandares y estandares compatibles con requisitos practicos.
El Ministerio de Construccion ha recopilado 299 estandares y regulaciones extranjeras de paises con experiencia moderna de desarrollo ferroviario como Japon, Corea, China y algunos paises europeos. Algunos elementos, como el sistema de hormigon o señal de informacion reforzado, pueden aplicar estandares nacionales.
Sin embargo, los elementos que requieren tecnologia especifica, como riel de 100 metros de largo, locomotora, vagon ... aun no estan localizados y necesitan aplicar estandares extranjeros.
Con el sistema estandar y estandar existente, las unidades de diseño pueden implementar completamente el ferrocarril de alta velocidad norte -sur de una manera sincronica y adecuada con requisitos tecnicos, sin grandes problemas durante el proceso de implementacion.
El Ministro de Ciencia y Tecnologia, Nguyen Manh Hung, tambien dijo que el Ministerio ha emitido 35 estandares generales para ferrocarriles de alta velocidad (independientemente del fabricante o el pais que proporciona tecnologia) y propone otros 42 estandares comunes adicionales.
Los lideres del Ministerio de Ciencia y Tecnologia estan comprometidos a coordinarse estrechamente con el Ministerio de Construccion para completar el sistema de estandares y estandares para ferrocarriles de alta velocidad despues de determinar la tecnologia y los paises de produccion.
Concluyendo el trabajo, el viceprimer ministro Tran Hong Ha enfatizo que la clasificacion clara entre el estandar general (no depende de los proveedores de tecnologia) y su propio estandar es necesaria.
Los dos ministerios deben coordinar para unificar el concepto, revisar todos los estandares y regulaciones existentes, primero de las 218 estandares y regulaciones existentes de Vietnam y 35 estandares comunes emitidos.
Al mismo tiempo, complementar el grupo estandar y los estandares relacionados con locomotoras, motores, vagones ... operando en sistemas ferroviarios de alta velocidad.
Ademas, el viceprimer ministro señalo que el uso de estandares y estandares extranjeros para armonizar y promulgar a los estandares de Vietnam (TCVN) deberia cumplir con las regulaciones sobre transferencia de tecnologia, asegurando los derechos de propiedad intelectual.
El Ministerio de Construccion coordina estrechamente con el Ministerio de Ciencia y Tecnologia, junto con expertos relacionados, construyendo ecosistemas estandar y estandares para ferrocarriles de alta velocidad, desde encuestas, diseño y construccion hasta operacion.
En el cual, los estandares y los estandares tecnicos son los factores clave para determinar la tecnologia y las transferencias al elegir inversores ferroviarios de alta velocidad.
