Hung Yen atrae grandes proyectos logísticos
DHL Supply Chain (perteneciente a DHL Group, un grupo logístico alemán) acaba de iniciar el Complejo Logístico DHL North Logistics Campus en el Parque Industrial Yen My II, provincia de Hung Yen. Este es el primer proyecto logístico en el que DHL invierte y desarrolla directamente en Vietnam.
Conectado directamente con la autopista Hanoi - Hai Phong, el complejo es conveniente para viajar al Aeropuerto Internacional de Noi Bai, el centro de Hanoi y el puerto de Hai Phong. Con una inversión total de 1.900 mil millones de VND, se espera que DHL North Logistics Campus se convierta en un centro logístico que sirva a las actividades de distribución nacionales y el comercio internacional, al tiempo que mejora la capacidad de conexión de la cadena de suministro en la región.
Según el Sr. Bertrand Juvigny, Director General de DHL Supply Chain Vietnam, Hung Yen se está convirtiendo gradualmente en un centro estratégico de producción y logística del norte. DHL North Logistics Campus también se presenta como el complejo logístico de clase A más grande de DHL Supply Chain en el sudeste asiático.
Junto con el proyecto de DHL, Hung Yen está atrayendo más proyectos logísticos a gran escala en el país. Viettel Post Corporation (Viettel Post, código bursátil VTP) anunció la resolución del Consejo de Administración sobre la aprobación de la política de inversión para el proyecto "Centro Logístico Viettel Hung Yen" en el Parque Industrial Minh Duc.
El proyecto tiene una superficie de 13,9 hectáreas, una inversión total de más de 1.500 billones de VND, incluidos los costos de arrendamiento de derechos de uso de la tierra, construcción, equipos, gestión de proyectos, consultoría, provisiones, otros costos y impuesto al valor agregado.
El Centro Logístico de Viettel Hung Yen tiene como objetivo promover las fortalezas y la orientación del desarrollo logístico de Viettel Post en el período 2025-2030, construir una infraestructura logística sincrónica y formar un centro logístico satélite para servir a los parques industriales en un radio de 15 km.
Ampliar el espacio para el desarrollo logístico
Además de los proyectos que se han implementado y se están implementando, Hung Yen continúa recibiendo la atención de las empresas internacionales de logística. A principios de julio, YCH Group (Singapur), un grupo logístico líder en la región de Asia-Pacífico, realizó una encuesta de inversión en Hung Yen e intercambió opiniones con los líderes provinciales sobre las oportunidades de cooperación para el desarrollo logístico.
Representantes del Grupo YCH expresaron su deseo de investigar la inversión, ampliar la conexión de Hung Yen con los centros logísticos de la región; y al mismo tiempo compartir experiencias en la construcción y operación de cadenas de suministro y el desarrollo de la logística multimodal.
El Grupo también está interesado en inspeccionar ubicaciones que se ajusten a la estrategia de desarrollo empresarial y la planificación logística de la provincia, investigar el mercado de clientes potenciales y cooperar en la formación de recursos humanos para la industria logística.
El interés de las empresas se produce en el contexto de que Hung Yen está expandiendo el espacio de desarrollo y completando gradualmente la orientación logística.
En la mesa redonda sobre la construcción y el desarrollo de servicios logísticos en Hung Yen en la era digital y la integración internacional celebrada en agosto, el Sr. Le Quang Hoa, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Hung Yen, dijo que después de la fusión con la provincia de Thai Binh a partir del 1 de julio de 2025, Hung Yen tiene un espacio de desarrollo abierto, ubicado en el centro de la región del Delta del Río Rojo y convenientemente conectado con Hanoi, Hai Phong, Bac Ninh, Ninh Binh y localidades de la región.
Sobre esa base, la provincia está planificando y desarrollando un sistema de parques industriales, parques de alta tecnología, puertos secos y centros logísticos. Según la orientación hasta 2030, visión hasta 2045, Hung Yen se esfuerza por convertirse en una provincia industrial moderna, desarrollando espacios económicos vinculados a la industria, la ciudad, los servicios, la logística y la alta tecnología.
En esta orientación de desarrollo, la logística es identificada por Hung Yen como una de las plataformas para reestructurar el espacio económico, conectar la producción con el mercado, los parques industriales con las zonas de materias primas y el sistema de consumo, con el objetivo de convertirse en un polo logístico integrado y un centro de distribución de bienes de la región del Delta del Río Rojo.
A partir de las ventajas de la infraestructura y la orientación de la planificación, Hung Yen está formando gradualmente un ecosistema logístico vinculado a la producción y la cadena de suministro regional.
