En la imagen de crecimiento de la industria del turismo en la ciudad de Ho Chi Minh, los productos turisticos estan constantemente renovados y diversificados para adaptarse a la tendencia del mercado. Al promover vinculos regionales, la industria del turismo de la ciudad espera maximizar el potencial, creando asi atractivas giras interregionales.
El cambio de los limites administrativos ha abierto oportunidades para desarrollar nuevas rutas turisticas, ayudando a la industria del turismo en la ciudad de Ho Chi Minh a ubicar rapidamente el mercado y la marca. Al mismo tiempo, la construccion de productos adecuados para el espacio urbano ampliado, el aumento de la conectividad regional y el paso a paso reposicionando la imagen de turismo de la ciudad como un centro turistico dinamico y moderno de la region sur.
Solo el mercado interno en los primeros 6 meses de 2025, Vietravel Company registro a casi 134,000 clientes minoristas y mas de 547,000 visitantes, con una tasa de crecimiento del 30% en comparacion con el mismo periodo del año pasado. Se espera que en 2026, el numero total de visitantes nacionales continue aumentando en mas del 40%, gracias a la serie de productos interregionales, especialmente la nueva generacion de cadenas turisticas trans -Vietnam.
Ademas, el modelo operativo del negocio tambien se reestructura en 5 grupos de enlaces estrategicos: norte, centro norte, centro de las tierras altas centrales, sureste y suroeste. Desde entonces, adaptandose proactivamente a la tendencia de la vinculacion de la cadena de valor regional, uno de los pilares del desarrollo economico y turistico en el nuevo periodo.
El Departamento de Turismo de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que toda la industria del turismo de la ciudad se esta moviendo activamente de la recuperacion a la aceleracion del desarrollo, adaptandose proactivamente al nuevo contexto.
Al mismo tiempo, promoviendo vinculos regionales, desarrollo sostenible, personas y turistas como centro, contribuyendo a la implementacion exitosa de los objetivos de desarrollo socioeconomico de la ciudad en 2025 y el proximo periodo.
En las primeras etapas, la industria del turismo de la ciudad se centrara en tres tareas principales, incluida la consolidacion de la organizacion y el ajuste de las regulaciones de trabajo adecuadas para la nueva unidad administrativa; Integrar sistemas de datos para mejorar la eficiencia de gestion; Revise y proponga el ajuste de los procedimientos administrativos para facilitar las empresas y los turistas.
En terminos de infraestructura, la ciudad de Ho Chi Minh tiene la ventaja con el sistema de transporte completo. Cuando la fase 1 del Aeropuerto Internacional Long Thanh entra en funcionamiento, el tiempo de viaje entre la ciudad de Ho Chi Minh, Vung Tau y Binh Duong acortara, creando condiciones favorables para que los visitantes internacionales vayan directamente a los resorts costeros sin pasar por el centro de la ciudad.
Carreteras estrategicas como Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, Ben Luc - Long Thanh, Ho Chi Minh City - Thu dau mot - Chon Thanh contribuira a mejorar la conexion interregional y promover la red de turismo en todo momento.
Segun las estadisticas del Departamento de Turismo de la ciudad de Ho Chi Minh, los visitantes internacionales de la ciudad de Ho Chi Minh en junio de 2025 se estimaron en 732,651 veces, un 62.8% mas durante el mismo periodo en 2024; El 6 de mayo de 2025 se estimo en 3,856,534 veces, un 44% mas durante el mismo periodo en 2024, alcanzando el 45,4% en comparacion con el plan 2025.
Los turistas nacionales a la ciudad de Ho Chi Minh en junio de 2025 se estimaron en 3,252,054 veces, un 3,7% mas durante el mismo periodo en 2024; El 6 de mayo de 2025 se estimo en 18,333,609 veces, un 7% mas durante el mismo periodo en 2024 veces, alcanzando el 40,7% en comparacion con el plan 2025.
Los ingresos por turismo totales en junio de 2025 se estimaron en 19,938 mil millones de dong, un 20,1% mas durante el mismo periodo en 2024; El 6 de mayo de 2025 se estimo en 117,937 mil millones, un 27.3% mas durante el mismo periodo en 2024, alcanzando el 45.4% en comparacion con el plan 2025.
