Los biocombustibles ayudan a reducir la dependencia del petróleo importado

Tuyết Lan - Ngọc Lê |

Cuando los precios internacionales del petróleo fluctúan bruscamente debido a las tensiones entre Estados Unidos, Israel e Irán, el desarrollo de biocombustibles se considera una solución estratégica para ayudar a Vietnam a ser más proactivo en el suministro y reducir la dependencia de las importaciones.

Aumentar la proporción de biocombustibles

En el contexto de las crecientes tensiones geopolíticas en Oriente Medio, el tema de la seguridad energética se ha convertido en una preocupación primordial para muchos países, incluido Vietnam. En una entrevista con Lao Dong, el Dr. Huynh Thanh Dien, experto en economía y profesor de la Universidad Nguyen Tat Thanh, dijo que es necesario reconocer que la oferta nacional no es suficiente para satisfacer completamente la demanda.

La escalada de tensiones en la región de Oriente Medio, los precios mundiales del petróleo reaccionaron de inmediato. En ese momento, los precios de importación de Vietnam aumentaron en consecuencia, elevando el nivel de precios interno. En un escenario peor, si las actividades de importación tienen problemas, no solo los precios aumentarán, sino que también puede ocurrir el riesgo de escasez local. Por lo tanto, Vietnam no puede depender completamente de las importaciones, sino que necesita un plan proactivo", enfatizó el Dr. Huynh Thanh Dien.

Ante esta realidad, promover la transición energética, especialmente aumentar la proporción de biocombustibles como la gasolina E10, no es solo una opción ambiental, sino también una solución estratégica para reducir la dependencia de las importaciones tradicionales de gasolina y petróleo.

Según un representante de la Corporación General de Petróleo de Vietnam (PVOIL), cuando estalló la guerra de Oriente Medio, PVOIL volvió a trabajar con la Refinería de Petróleo (NMLD) Dung Quat y la NMLD Nghi Son. Ambas refinerías confirmaron que el suministro de marzo seguía siendo estable gracias a las reservas de petróleo crudo disponibles. Sin embargo, la evolución de abril sigue siendo una variable impredecible dependiendo de la situación de la guerra. Para responder, PVOIL ha abierto proactivamente nuevas licitaciones de importación.

Paralelamente, un representante de PVOIL dijo que la solución de impulsar la gasolina biológica E10 también se considera una opción factible. Con la capacidad, las instalaciones de mezcla y el sistema de almacenes que se han preparado cuidadosamente, mezclar un 10% más de etanol ayudará a reducir la presión correspondiente sobre la cantidad de gasolina mineral. "PVOIL tiene plena confianza y está dispuesto a implementar ampliamente esta opción de acuerdo con las directivas del Gobierno y los ministerios y sectores relacionados", afirmó el representante de PVOIL.

Fortalecer la confianza del consumidor

Desde la perspectiva empresarial, Petrolimex dijo que ha implementado un proyecto piloto de negocio de gasolina biológica E10 RON95-III en 40 gasolineras en la ciudad de Ho Chi Minh y Quang Ngai. La producción de consumo promedio alcanza alrededor de 50 m3/día. El grupo de clientes que más utilizan E10 actualmente son principalmente unidades administrativas y no empresariales que utilizan el presupuesto estatal, empresas de transporte y vehículos tecnológicos, servicios. Esto muestra que el segmento de clientes institucionales tiende a acceder a nuevos productos más rápido que los consumidores individuales.

Según la Sra. Nguyen Thi Kim Ngoc, subdirectora del Departamento de Industria y Comercio de la ciudad de Ho Chi Minh, el momento actual se considera "maduro" para implementar la gasolina E10, en el contexto de que todo el país está impulsando la transición verde y reduciendo las emisiones. El uso de biocombustibles se considera una de las soluciones importantes para limitar las emisiones de los vehículos de transporte, contribuyendo a la implementación de los compromisos ambientales.

En el futuro, la ciudad continuará fortaleciendo la comunicación, proporcionando información clara sobre la calidad, los estándares técnicos y los beneficios ambientales del E10, con el fin de fortalecer la confianza del consumidor.

El Sr. Nguyen Anh Tuan - Jefe del Departamento de Gestión de Negocios de Petróleo y Gas, Departamento de Gestión y Desarrollo del Mercado Nacional, Ministerio de Industria y Comercio - dijo que, desde el despliegue de ventas de prueba en algunas localidades, la evaluación inicial muestra que el uso es estable, no se han registrado reflejos negativos relacionados con la calidad o el impacto en los motores de los vehículos.

Las empresas de gasolina y petróleo se preparan apresuradamente

El 26 de febrero de 2026, el Primer Ministro firmó y promulgó la Directiva No. 07/CT-TTg sobre la promoción de la producción, mezcla, distribución y uso de biocombustibles en Vietnam. Las empresas de gasolina y petróleo han planificado proactivamente la aplicación de gasolina E10 en todo el país a partir del 1 de junio de 2026.

INDEL Investment and Development Joint Stock Company (INDEL CORP) ha revisado y estudiado urgentemente desde las regulaciones hasta la práctica de la aplicación piloto en algunas provincias y ciudades para aprender de la experiencia y construir una estrategia de transformación hacia la iniciativa.

El Dr. Tran Van The - Presidente del Consejo de Administración de INDEL CORP - dijo que, en términos de infraestructura técnica, Indel Petro se centra en revisar y mejorar el sistema de tanques y columnas de bombeo en la red de tiendas de norte a sur. La empresa presta especial atención al control de la humedad y al reemplazo de piezas de polímero no compatibles para adaptarse al contenido de etanol del 10%. Indel Petro también establece estrechos vínculos con las empresas clave para garantizar un suministro estable de gasolina E10, evitando la rotura de mercancías durante la fase de transferencia.

Tuyết Lan - Ngọc Lê
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