El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un documento al Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh sobre el borrador de la Resolucion que promulga la Regulacion la hoja de ruta de implementacion y las politicas para apoyar la conversion de vehiculos de transporte publico de pasajeros en autobuses que utilizan electricidad y energia verde.
La ciudad se ha fijado el objetivo de que para 2030 todos los vehiculos de transporte publico de pasajeros en autobus cambien al uso de electricidad o energia verde.
Actualmente el sistema de autobuses de la ciudad de Ho Chi Minh tiene 176 rutas de las cuales 108 tienen subsidios con 2.386 vehiculos. De ellas 627 autobuses electricos (que representan el 26 3%) y 451 autobuses CNG (que representan el 17 9%).
En el periodo 2025 - 2030 la ciudad de Ho Chi Minh preve invertir y convertir 3.011 autobuses electricos de energia verde incluidos 1.537 vehiculos de reemplazo de vehiculos antiguos y 1.474 vehiculos de nueva inversion. Sumado al numero de vehiculos existentes para 2030 la ciudad de Ho Chi Minh poseera mas de 3.600 autobuses electricos.
Para satisfacer las necesidades de operacion de autobuses electricos Ciudad Ho Chi Minh implementara la inversion en estaciones y estaciones de carga electrica en estaciones de autobuses y estacionamientos gestionados por el Centro de Gestion del Trafico Publico y las unidades de servicio publico y empresas 100% de capital nacional.
En el periodo 2025 - 2030 la ciudad de Ho Chi Minh planea construir 393 estaciones de carga super rapidas suficientes para atender a 5.502 vehiculos cargados al dia.
En cuanto al apoyo financiero Ciudad Ho Chi Minh propuso una politica de apoyo a los intereses de los prestamos preferenciales para las empresas que invierten en autobuses electricos y estaciones de carga.
Para la inversion en autobuses electricos y energia verde el apoyo a las tasas de interes para un maximo del 85% del capital prestado no mas de 300 mil millones de VND/proyecto (sin incluir el impuesto sobre el IVA a deducir).
El inversor solo tiene que pagar el 3% del interes del prestamo/año la diferencia de interes restante sera pagada por el presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh.
Para la inversion en estaciones de carga electrica se apoya el tipo de interes para un maximo del 70% del capital de inversion en construccion de obras y el 85% del capital de inversion en tecnologia y equipos no mas de 200 mil millones de VND/proyecto. El presupuesto de la ciudad apoya el 50% del tipo de interes del prestamo.
El plazo maximo de apoyo es de 7 años pero no excede el plazo del prestamo real a partir de la fecha del desembolso inicial del prestamo en la Compañia de Inversion Financiera Estatal de Ciudad Ho Chi Minh (HFIC).
El costo total de implementacion del programa de conversion de autobuses electricos y construccion de infraestructura de carga en la ciudad de Ho Chi Minh se calcula en unos 17.844 billones de VND.
El presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh gasto alrededor de 2.202 billones de VND. En el periodo 2025 - 2030 alrededor de 1.405 billones de VND (incluidos 1.237 billones de VND en apoyo a los intereses de los prestamos para la inversion en vehiculos y 167 billones de VND en apoyo a la inversion en estaciones de carga). En el periodo 2031 - 2036 alrededor de 797 billones de VND.
El resto de 15.642 billones de VND fue invertido por las empresas por su cuenta incluyendo: 12.936 billones de VND de inversion para reemplazar vehiculos de unidades de transporte; 2.706 billones de VND de inversion para operar estaciones de carga electrica implementadas por Samco y otros inversores privados.
