¿Que es el ADAS?
Mientras los accidentes de trafico siguen siendo la principal causa de muerte en muchos paises, los fabricantes de automoviles no cesan de invertir en tecnologias que ayuden a los conductores a mejorar su seguridad. Destaca entre ellos el ADAS Sistemas de Asistencia al Conductor Avanzado (Advanced Driver Assistance Systems), que se considera un paso importante antes de avanzar hacia el coche completamente autonomo.
ADAS es un conjunto de tecnologias que utilizan sensores, radares, camaras y software para ayudar a los conductores en situaciones de manejo diario. Desde advertencias de colision delantera, mantenimiento de la via, vigilancia de puntos muertos hasta control de crucero adaptativo, estos sistemas estan diseñados para minimizar el riesgo y ayudar a los conductores a reflexionar en el momento adecuado.
David Zuby, director de investigacion del Instituto de Seguros de Seguridad Vial de Estados Unidos (IIHS), comento: "El ADAS no reemplaza al conductor, sino que actua como un asistente digital que ayuda a vigilar los riesgos potenciales que el ojo humano puede pasar por alto".
Los beneficios son claros, pero hay que entenderlos bien.
Varios estudios indican que ADAS puede reducir hasta un 40% el riesgo de colision en la ciudad y mas del 50% de accidentes por cambio de carril no observado. Sin embargo, muchos conductores aun no entienden completamente el mecanismo de funcionamiento y las limitaciones de estos sistemas.
Muchos usuarios piensan que el coche puede conducirse completamente solo con el control de velocidad y la retencion de la pista activada, lo cual es muy peligroso. El ADAS solo funciona de manera optima cuando el conductor esta atento y dispuesto a intervenir cuando es necesario, advierte Simon Roberts, ingeniero jefe de Volvo Cars en Europa.
La realidad es que algunos accidentes graves ocurren debido a que el conductor confia totalmente en el sistema sin mantener sus manos en el volante o los ojos en la carretera.
Diversidad por segmento
Actualmente, ADAS ya no es una tecnologia de "lujo" solo disponible en automoviles de alto gas. Cada vez mas modelos de rango medio en Vietnam y el sudeste asiatico estan equipados con caracteristicas como frenos de emergencia automaticos, advertencias de deteccion de carril o letreros de velocidad.
Sin embargo, la calidad y precision de ADAS depende de cada fabricante de automoviles y las condiciones de operacion reales.
Estos sistemas suelen funcionar bien en un entorno de carreteras desarrolladas y clima estable. En lugares con trafico complejo, el sistema puede ser limitado, dice Laura Kim, experta en tecnologia automotriz que trabaja en la Universidad Nacional de Singapur.
