Reconoce si un coche está a punto de fallar escuchando ruidos extraños al operar el coche

Cát Tiên |

Solo escuchando ruidos extraños al operar el coche, el conductor puede reconocer tempranamente muchos daños en el coche para manejarlos de manera oportuna y segura.

Según el Sr. Thai Binh Quoc Vu, propietario del garaje Anh Chu Xuong - Ninety eight Auto (ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh), no todos los daños en los automóviles son advertidos por el sistema electrónico con luces indicadoras en el panel de instrumentos.

En muchos casos, el coche ha emitido sonidos inusuales que pueden ayudar al conductor a reconocer signos de degradación de las piezas mecánicas.

Según el Sr. Vu, prestar atención a escuchar los ruidos al arrancar y durante el funcionamiento es una forma sencilla pero eficaz de detectar los errores a tiempo, procesándolos de forma oportuna y limitando los grandes costes de reparación.

Uno de los signos comunes es que el coche tiembla más fuerte de lo normal inmediatamente después del arranque. Si el compartimento del motor tiembla mucho, la carrocería del coche hace un zumbido o la persona sentada en el coche siente claramente el temblor en comparación con antes, la causa puede deberse a que el caucho de la pata del motor se ha endurecido, agrietado o dañado.

Esta es la parte que tiene la tarea de absorber las vibraciones del motor antes de transmitirlas al chasis del coche. Cuando el caucho de la pata del motor se deteriora, la capacidad de reducción de vibraciones disminuye significativamente, lo que hace que toda la carrocería del coche tiemble más. Aunque el costo de reemplazo no es bajo, este es un elemento con una vida útil bastante larga y se debe priorizar el uso de piezas originales para garantizar la durabilidad y la capacidad de funcionamiento estable.

Durante el movimiento, si el coche emite un sonido "seco" al pasar por baches o carreteras accidentadas, el usuario debe revisar pronto el sistema de pinzas del coche o los amortiguadores del coche (amortiguadores) que son dos partes centrales del sistema de suspensión del coche. Estos son detalles de gran capacidad de carga, por lo que son propensos a envejecer después de un largo período de uso.

Dependiendo de la situación real y de cada modelo de coche, el propietario del coche puede simplemente reemplazar o volver a prensar el caucho del embrague en lugar de reemplazar todo el conjunto del embrague si los detalles metálicos aún están garantizados. La detección temprana ayudará a reducir significativamente los costos de reparación.

Además, el sistema de frenos también suele emitir señales de advertencia antes de que ocurra un daño grave. Si al pisar el freno aparece un ruido de escape, un silbido o el pedal tiene una sensación de retroalimentación inusual, es muy probable que las pastillas de freno estén desgastadas o que el grupo de frenos necesite ser limpiado.

Continuar utilizando las pastillas de freno que se han agotado no solo reduce la eficiencia de frenado, sino que también puede dañar el disco de freno, lo que lleva a mayores costos de reparación y afecta directamente la seguridad al circular.

Además, no se deben tomar a la ligera los silbidos, los gritos o los "parpadeos" que aparecen al acelerar. Esto puede ser una señal de que el sistema de combustible funciona de manera inestable o que el sistema de escape está abierto, agrietado, sucio o deteriorado.

Si no se maneja a tiempo, el coche puede funcionar de manera ineficaz, consumir más combustible y generar más elementos de reparación.

También según el Sr. Vu, las personas con muchos años de experiencia conduciendo suelen ser muy sensibles a los cambios de sonido del coche. Formar el hábito de escuchar el ruido del motor, el sistema de suspensión, los frenos y el tubo de escape durante el uso ayudará a detectar tempranamente signos anormales, realizar el mantenimiento en el momento adecuado, al tiempo que limita el riesgo de daños graves y prolonga la vida útil del coche.

Cát Tiên
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