Notas importantes al conducir un coche por calles inundadas en la temporada de lluvias

Hữu Vũ |

En la temporada de lluvias, los automóviles corren el riesgo de inundarse y quedar averiados. El manejo adecuado ayudará a los propietarios de automóviles a limitar los daños y reducir los costosos costes de reparación.

Coche de gasolina: Coche averiado en medio de una zona inundada necesita ser tratado correctamente

El 17 de septiembre, en una entrevista con Lao Dong, el Sr. Dang Van Long, que tiene muchos años de experiencia en reparación de automóviles en el barrio de Cau Giay (Hanoi), dijo que cuando un automóvil circula en condiciones de fuertes lluvias e inundaciones, los conductores no deben intentar conducir el vehículo por áreas con niveles de agua profundos o profundidad indeterminada.

Si el coche desafortunadamente se averió en medio de la zona inundada, lo primero que hay que hacer es detener todas las operaciones de arranque, apagar el motor y llamar rápidamente a los servicios de rescate.

Según el Sr. Long, uno de los errores comunes es intentar encender el motor cuando el coche se ha apagado en medio de la zona inundada.

Con los coches que utilizan motores de combustión interna, si el agua entra en la vía de alimentación y entra en la cámara de combustión, continuar el arranque puede causar irritación hidráulica.

Anh Đặng Văn Long - kỹ thuật viên sửa chữa ôtô kiểm tra tình trạng phương tiện sau khi xe đã đi qua vùng ngập. Ảnh ngày 17.9: Hữu Vũ
El Sr. Dang Van Long, técnico de reparación de automóviles, comprueba el estado del vehículo después de que el vehículo ha pasado por la zona inundada. Foto del 17 de septiembre: Huu Vu

En ese caso, el pistor no puede comprimir el agua como una mezcla de aire normal, creando una gran fuerza que actúa sobre las piezas internas del motor, lo que puede hacer que el embrague se doble o se rompa y cause daños graves. El grado de daño depende de la cantidad de agua que entra y del estado real del motor.

Por el contrario, si el vehículo acaba de quedar averiado y se ha detenido el arranque, el vehículo puede ser inspeccionado y tratado antes de volver a funcionar. Intentar arrancarlo repetidamente en una situación en la que el agua ha entrado puede hacer que el daño sea más grave, lo que conlleva grandes costos de reparación.

No solo el motor, la inundación también puede afectar el filtro de aire, el aceite del motor, el sistema eléctrico, los conectores y muchos detalles debajo del piso del coche. Por lo tanto, incluso si el coche sigue funcionando después de pasar por la zona inundada, el propietario del coche también debe llevar el vehículo a inspeccionar.

Coches eléctricos: No ser subjetivos con los sistemas eléctricos de alta tensión

Con respecto a los coches eléctricos, el Sr. Dang Van Long cree que no se debe asumir que los coches eléctricos son mejores para vadear el agua que los coches de gasolina. No se debe asumir que los coches eléctricos vadean el agua mejor que los coches de gasolina, porque la resistencia a las inundaciones depende del diseño, el nivel de protección de cada pieza y el tiempo que el coche entre en contacto con el agua.

Ôtô điện cũng có nguy cơ hư hỏng khi bị ngập hoặc ngâm trong nước. Ảnh chụp ngày 17.9: Hữu Vũ
Los coches eléctricos también corren el riesgo de dañarse cuando se inundan o se sumergen en el agua. Foto tomada el 17 de septiembre: Huu Vu

Según el Sr. Tran Minh Tien, profesor de Tecnología Automotriz en la Escuela Vocacional de Ingeniería Dung Quat (Quang Ngai), los coches eléctricos también corren el riesgo de dañarse cuando se inundan o se sumergen en agua, especialmente en las partes relacionadas con los sistemas eléctricos de alta tensión y los circuitos electrónicos.

Las baterías de alta tensión en los coches eléctricos suelen tener un voltaje de alrededor de 400 V, mientras que algunos modelos de coche utilizan sistemas de voltaje más altos. Si el agua entra en las partes relacionadas, el riesgo de cortocircuitos, corrosión de conectores o daño de componentes electrónicos puede aumentar.

Algunas partes del sistema de transmisión eléctrica tienen un nivel de protección IP67. Este índice muestra la capacidad de proteger el dispositivo del polvo y el agua en condiciones de prueba específicas.

Sin embargo, IP67 no significa que el dispositivo pueda funcionar normalmente en cualquier caso de inmersión en agua. El nivel de impacto también depende del tiempo de inmersión, la profundidad, el estado de las juntas y la estructura protectora de cada pieza.

En un sistema de transmisión eléctrica, el inversor tiene la tarea de convertir la corriente unidireccional de la batería en corriente alterna para alimentar el motor eléctrico. En el interior hay muchos componentes electrónicos, por lo que la intrusión de agua puede aumentar el riesgo de daño.

El Sr. Tien recomienda que cuando un coche eléctrico se inunde o se sumerja en agua, los usuarios no deben intentar reiniciarlo ni continuar operando el coche. Los propietarios de coches deben ponerse en contacto con un concesionario, un garaje o una unidad especializada en coches eléctricos para verificar el sistema eléctrico de alta tensión, el conjunto de baterías y los circuitos electrónicos antes de volver a usarlo.

Ya sea un coche de gasolina o un coche eléctrico, cuando el vehículo se ha inundado, tratarlo correctamente desde el principio ayudará a limitar el riesgo de que surjan más daños y evitar costos de reparación innecesarios.

Hữu Vũ
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