Apertura al tráfico del paso elevado sobre el punto de deslizamiento de tierra en el paso de Mimosa, la puerta de entrada a Da Lat
Después de 4 meses de construcción urgente, el puente Xuan Huong, un proyecto de paso elevado sobre el punto de deslizamiento de tierra en el paso de Mimosa, se ha abierto oficialmente al tráfico en ambas direcciones.
El 22 de abril, el Comité Popular Provincial de Lam Dong dijo que había abierto al tráfico el puente Xuan Huong, contribuyendo a restaurar el tráfico en el paso de Mimosa, la puerta de entrada sur a Da Lat.
El paso de Mimosa tiene unos 11 km de largo, está situado en la Carretera Nacional 20, es una arteria vital que sirve a camiones y vehículos pesados que entran y salen de la ciudad.
Anteriormente, en noviembre de 2025, las fuertes lluvias provocaron graves deslizamientos de tierra en el Km 226+500, creando un abismo de unos 40 m de profundidad y casi 100 m de largo, lo que provocó la interrupción del tráfico.
¡Ver detalles aquí!
Miles de toneladas de anguilas almacenadas, los criadores en Can Tho y Ca Mau se enfrentan al riesgo de pérdidas.
El precio de la anguila en Can Tho y Ca Mau ha caído bruscamente, lo que hace que los criadores se enfrenten al riesgo de pérdidas.
En la ciudad de Can Tho, el precio de la anguila comercial ha disminuido drásticamente recientemente, lo que ha provocado que muchos hogares de cría caigan en pérdidas, mientras que la cantidad de anguilas almacenadas en la población sigue siendo muy grande.
Con respecto a la situación de las anguilas restantes en época de cosecha, en la tarde del 22 de abril, la Sra. Nguyen Thi Thuy Lam, subdirectora del Departamento de Pesca e Inspección Pesquera (Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad de Can Tho), informó que la cantidad de anguilas restantes en la ciudad se estima en unas 4.000 toneladas.
¡Ver detalles aquí!
El aeropuerto de Long Thanh carece de mano de obra
El aeropuerto de Long Thanh tiene como objetivo ponerlo en funcionamiento comercial en el cuarto trimestre de 2026, pero todavía enfrenta dificultades debido a la escasez de mano de obra.
Según ACV, el proyecto componente 3 del aeropuerto de Long Thanh hasta ahora evalúa en general el progreso general, la finalización del objetivo de operación técnica en septiembre de 2026 y la organización de la operación comercial en el cuarto trimestre de 2026 es factible. Sin embargo, el proyecto está experimentando dificultades que deben resolverse pronto.
¡Ver detalles aquí!
