Ciudad Ho Chi Minh impulsa el progreso de la instalación de estaciones de carga y armarios de intercambio de baterías de motocicletas eléctricas en las aceras

Minh Quân |

Ciudad Ho Chi Minh exige acelerar el progreso de la instalación de estaciones de carga y armarios de intercambio de baterías de motocicletas eléctricas en las aceras, estableciendo el objetivo de completar 3.000 armarios antes del 20 de abril.

El Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un documento a las unidades pertinentes, solicitando que aceleren urgentemente el progreso de la instalación de estaciones de carga y armarios de intercambio de baterías de motocicletas eléctricas en las aceras.

Según el plan, desde ahora hasta finales de abril de 2026, toda la ciudad debe implementar la instalación de 60 estaciones de carga y 3.000 armarios de intercambio de baterías. Para finales de 2026, se espera que esta cifra alcance las 100 estaciones de carga y los 20.000 armarios de intercambio de baterías.

Sin embargo, el progreso de la implementación actual todavía es lento en comparación con los requisitos. El Departamento de Construcción ha anunciado una lista de 762 ubicaciones con 2,111 armarios para cambiar baterías; de las cuales se han emitido licencias para el uso de 300 ubicaciones, correspondientes a 850 armarios.

Sin embargo, las empresas solo han instalado en realidad en 173 ubicaciones con 411 gabinetes, sin garantizar el volumen según las instrucciones de los líderes de la ciudad.

Para eliminar los obstáculos y acelerar la implementación, el Departamento de Construcción asignó al Centro de Gestión del Tráfico y la Infraestructura Técnica de la ciudad de Ho Chi Minh junto con el Centro de Gestión y Operación del Tráfico Urbano para revisar urgentemente todo el sistema de infraestructura asignado a la gestión, como paradas de autobús, aceras, terrenos baldíos, franjas de tierra a lo largo de canales...

A través de esto, elaborar una lista de ubicaciones que cumplan con las condiciones para instalar estaciones de carga y armarios de intercambio de baterías, y enviarla al Departamento de Construcción antes del 10 de abril de 2026.

Al mismo tiempo, las unidades deben ser responsables de proponer ubicaciones de instalación en las aceras para garantizar la seguridad vial, la estética urbana y cumplir con las regulaciones vigentes; guiar y manejar oportunamente las recomendaciones y problemas que surjan.

El Departamento de Construcción también requiere fortalecer la inspección y supervisión durante todo el proceso de instalación y operación. En caso de que la construcción no se realice de acuerdo con el contenido del permiso, se exceda el tiempo de uso temporal de la calzada, la acera o cause desorden, insalubridad y seguridad vial, las unidades deben coordinar la inspección y el manejo de acuerdo con las regulaciones.

Para las empresas que implementan, el Departamento de Construcción requiere revisar urgentemente la lista de ubicaciones que se han anunciado, acelerar los procedimientos para la emisión de licencias para el uso temporal de calzadas y aceras y la construcción e instalación en el campo.

El objetivo establecido es que antes del 20 de abril de 2026, se instalen y pongan en funcionamiento más de 3.000 armarios de intercambio de baterías en toda la ciudad de Ho Chi Minh.

Minh Quân
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