Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, el 1 de mayo, en la región Sur habrá calor, en algunos lugares calor intenso con temperaturas máximas generalmente de 35 a 37 grados C, en algunos lugares por encima de los 37 grados C como las estaciones: Bien Hoa (Dong Nai) 38,9 grados C, Thu Dau Mot (ciudad de Ho Chi Minh) 37,5 grados C, Moc Hoa (Tay Ninh) 37,2 grados C,... La humedad relativa más baja es generalmente del 45 al 50%.
El 2 de mayo, la zona montañosa occidental desde Nghe An hasta la ciudad de Hue y el sureste experimentó calor con temperaturas a las 13:00 generalmente de 35 a 36 grados C, en algunos lugares por encima de 36 grados C. La humedad relativa a las 13:00 generalmente es del 50 al 55%.
El 3 de mayo, la zona desde Nghe An hasta la ciudad de Da Nang y el este de las provincias de Quang Ngai y Gia Lai tendrán calor con temperaturas máximas comunes de 35 a 36 grados C. Especialmente la zona montañosa occidental desde Nghe An hasta la ciudad de Hue tendrá calor y calor intenso con temperaturas máximas comunes de 36 a 38 grados C, en algunos lugares por encima de 38 grados C. La humedad relativa más baja será generalmente del 45 al 50%.
La región del sureste tiene calor local con temperaturas máximas en algunos lugares superiores a 35 grados C.
El 4 de mayo, la ola de calor generalizada terminó en la región central.
La agencia meteorológica advierte que el nivel de riesgo de desastre natural debido al calor es el nivel 1.
Debido a la influencia del calor y el calor intenso combinado con la baja humedad en el aire, existe el riesgo de incendios y explosiones en áreas residenciales debido al aumento de la demanda de electricidad. Además, el calor también puede causar deshidratación en el cuerpo humano cuando se expone durante mucho tiempo a altas temperaturas.
Tenga en cuenta que la temperatura pronosticada en los boletines de calor y la temperatura percibida real al aire libre pueden variar de 2 a 4 grados C, incluso pueden ser más altas dependiendo de las condiciones del revestimiento como el hormigón y las carreteras asfaltadas.
