Primer plano de la estacion S10 del metro Nhon - estacion de Hanoi al recibir el robot TBM2

    Thế Kỷ |

    Hanoi - La maquina de excavacion de tuneles TBM numero 2 llamada 'Atrevete' ha entrado oficialmente en la estacion subterranea S10 del proyecto de metro Nhon - estacion de Hanoi.

    Ngay 15.9, doi ngu can bo, ky su, chuyen gia va cong nhan du an metro Nhon - ga Ha Noi da cung tap trung theo doi mot khoanh khac vo cung dac biet - robot dao ham TBM so 2 chinh thuc tiep can nha ga S10 - Cat Linh.
    El 15 de septiembre el equipo de funcionarios ingenieros expertos y trabajadores del proyecto de metro Nhon - estacion de Hanoi se concentro en seguir un momento muy especial: el robot de excavacion de tuneles TBM2 se acerco oficialmente a la estacion S10 - Cat Linh. Foto: Nguyen Trung
    Sau khi hoan thanh chang khoan dai 1.353m/2.592m tu ga S9 - Kim Ma, TBM mang ten “Tao bao” da den duoc ga S10.
    Despues de completar el tramo de perforacion de 1.353 m/2.592 m desde la estacion S9 - Kim Ma el TBM llamado 'Ao bao' llego a la estacion S10. Foto: Nguyen Trung
    Tat ca moi nguoi deu hoi hop cho doi. Khi TBM so 2 den ga S10, tuong duong 902 vong vo ham da duoc lap dat.
    Todos esperaban ansiosamente. Cuando el TBM numero 2 llego a la estacion S10 se instalaron 902 carriles del tunel. Foto: Nguyen Trung
    Dung 11h ngay 15.9, TBM “Tao bao” da chinh thuc tien vao ga ngam S10 - Cat Linh, ghi dau mot cot moc ky thuat dac biet quan trong trong qua trinh thi cong doan ham tuyen duong sat do thi 3.1.
    Exactamente a las 11 de la mañana del 15 de septiembre el TBM 'Ao bao' entro oficialmente en la estacion subterranea S10 - Cat Linh marcando un hito tecnico particularmente importante en el proceso de construccion del tunel de la linea de ferrocarril urbano 3.1. Foto: Nguyen Trung
    Ket qua tren la minh chung cho tinh than trach nhiem, no luc ben bi cua doi ngu can bo, ky su, chuyen gia va cong nhan cua toan du an.
    Los resultados anteriores son una prueba del espiritu de responsabilidad y los esfuerzos persistentes del equipo de funcionarios ingenieros expertos y trabajadores de todo el proyecto. Foto: Nguyen Trung
    Theo ong Ong Park Young Ill - Giam doc du an, Dai dien Lien danh Hyundai - Ghella (HGU), viec TBM so 2 “Tao bao” tien vao ga S10 - Cat Linh khong chi la mot thanh cong ve mat ky thuat, ma con khang dinh hieu qua cua su hop tac chat che, chuyen nghiep giua cac ky su, chuyen gia quoc te va doi ngu can bo, cong nhan Viet Nam.
    Segun el Sr. Park Young Ill - Director del proyecto Representante del Consorcio Hyundai - Ghella (HGU) el hecho de que el TBM numero 2 'Innovativo' entrara en la terminal S10 - Cat Linh no solo es un exito tecnico sino que tambien afirma la eficacia de la estrecha y profesional cooperacion entre ingenieros expertos internacionales y el equipo de funcionarios y trabajadores vietnamitas. Foto: Nguyen Trung
    Cac ky su kiem tra phan khien dao cua robot dao ham TBM so 2. Robot nay se o lai ga S10 mot khoang thoi gian ngan de kiem tra ky thuat truoc khi tiep tuc dao, tien thang ve ga S11 - Van Mieu.
    Los ingenieros examinan la plataforma de excavacion del robot de excavacion de tuneles TBM numero 2. Este robot permanecera en la estacion S10 por un corto tiempo para realizar pruebas tecnicas antes de continuar la excavacion y avanzar directamente hacia la estacion S11 - Van Mieu. Foto: Nguyen Trung
    Tinh den nay, tien do thi cong tong the goi thau CP03 - Ham va cac ga ngam dat 66,46%. Cac nha ga ngam dang thi cong phan phu tro (cac gieng gio, thang len xuong), ga S12 dang thi cong phan ket cau ban day ga. Viec thi cong doan ham dang duoc thuc hien voi quyet tam cao, dam bao yeu to an toan, chat luong va tien do theo ke hoach de ra.
    Hasta la fecha el progreso general de la construccion del paquete de licitacion CP03 - Ham y las estaciones subterraneas ha alcanzado el 6 66%. Las estaciones subterraneas estan construyendo la parte auxiliar (pisos de viento escaleras ascendentes y descendentes) la estacion S12 esta construyendo la parte estructural del fondo de la estacion. La construccion del tramo de tunel se esta llevando a cabo con gran determinacion garantizando los factores de seguridad calidad y progreso segun el plan establecido. Foto: Nguyen Trung
    Thế Kỷ
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